机动车占道。 常新喜 摄

　　本报11月3日讯 作为“退商还路”的重要道路，山师东路、历山东路改造后，又建了大量的商业设施，来来往往的人群和路边停放的车辆影响了道路的通行，造成交通“肠梗阻”。不少专家表示，作为南北重要道路，山师东路、历山东路一线的不畅通，也是造成历山路拥堵的一个重要原因。

　　商家林立摊贩挡路

　　3日上午8时许，记者在山师东路南段看到，两侧正在进行施工，扎着高高的架子，沙子等都堆积在路边。由于施工影响了中间的快车道，通行起来比较拥堵。记者在历山东路看到，不少摊贩把摊点摆到了快车道上，有卖小吃的、有卖水果的，摊点比较杂。

　　家住师东社区的王明先生告诉记者，道路改造时，曾表示山师东路不再建设商业设施，但现在商业设施还非常多，将来这些商家全开业后，山师东路将会更加拥堵。家住山大南路的严静女士也表示，每天晚上，历山东路都会有不少摊点摆在路边，道路非常拥挤。

　　配套不全快车道成停车场

　　在山师东路，由于两侧没有停车场，很多机动车就停在了快车道两侧，原本四个车道的道路，变成了两车道。在上下班高峰期，车辆通行起来非常拥挤。在山师东路中段，一些电动车和摩托车排成了一排，全都停在了快车道上。

　　在历山东路，两侧不少商家都已经开业，不少开车来买东西的市民，都把车辆停在了路边。

　　一位出租车司机告诉记者，山师东路、历山东路改造时，司机都抱有很大希望，希望这两条路能分担历山路的交通，但建成后才发现，两侧的商家依然很多，占道经营、马路乱停车的也不少，上下班高峰期堵车比较厉害。

　　退商还路不彻底市民盼望路畅通

　　据了解，历山路和二环东路之间，有燕子山路—闵子骞路、山大路两条南北干道，但由于这两条道路都比较窄，仅有双向两车道，车流量已经饱和，堵车比较严重。为缓解主城区拥堵现状，分担历山路的交通压力，从去年起，济南市启动了“退商还路”工程，改造和历山路仅挨着的山师东路、历山东路两条道路，撤掉商业设施，让道路恢复交通功能。山师东路、历山东路被定为城市次干道。

　　济南市建委有关人士告诉记者，根据原来的规划，“退商还路”后，山师东路—和平路—历山东路一线，南可接经十路，北至山大南路，为双向四车道。这几条路将分流历山路的车辆，缓解历山路的交通压力，但从目前的情况来看，没有达到预期的效果。

　　对此，不少市民表示，山师东路—和平路—历山东路—山大南路一线，可以大大缓解历山路上的交通压力，希望有关部门加强管理，把“退商还路”进行到底，取缔快车道上的停车场，让这几条城市次干道尽快畅通起来，尽量缓解历山路上的交通压力。