中广网石家庄11月4日消息（记者徐江帆 通讯员周勇 吕书堂） 在国内高速铁路实现由技术引进到自主创造转变的过程中，北京邢钢焊网科技发展有限责任公司自觉承担企业责任，对传统产品创新改造，有效提升了产品质量和效能，其“邢钢焊网”产品已广泛应用于武广高速铁路等国家重点建设的大型工程，为高铁实现国产化做出了贡献。

　　据该公司经理乔国军介绍，北京邢钢焊网科技发展有限责任公司是目前国内最大的冷轧和热轧带肋钢筋焊网生产与开发的专业企业，该公司根据市场需求，重点开展了对高速铁路等领域的调研，成立了相应的技术攻关小组，并迅速取得了成效，为公司焊网产品拓展新领域，优化产品结构奠定了基础。

　　为进一步完善焊网产品结构，扩大钢筋焊接网的应用领域，该公司经过充分调研，在原有两条进口焊网设备的基础上，又于2005年投巨资引进生产热轧钢筋焊网的EVG焊网设备，成功开发出了5mm-16mm所有规格的冷、热轧焊网，从而成为国内唯一一家能够同时生产冷、热轧钢筋焊接网的企业。同时，该公司经过技术攻关，还迅速开发出了适用于桥面铺装和工业厂房地面的两大系列标准网，并制定了企业生产技术标准，有效地解决了现货供应的问题，销售半径逐渐扩展到1000公里以上。

　　钢筋焊接网在欧洲、美国等经济发达国家已经有80多年的历史，该技术也成为原国家建设部重点推广应用的十项新技术之一。据了解，使用钢筋焊接网比传统的捆扎钢筋节省30％以上的钢筋材料；与人工捆扎钢筋相比提高工效50％～60％；由于焊网在熔接前就将所需规格准确排列，其载重力均匀分布于整个混凝土结构中，可很好地发挥高拉力钢筋的效果。

　　“邢钢焊网” 自2006年在京津城际高速铁路成功应用后，又实现高速铁路销售定单接连不断，先后签订武广、郑西、京沪等高速铁路订单5万多吨，销售范围已覆盖了北京、天津、河北、内蒙古、浙江、福建等16个省市，为国家大力发展的高速铁路项目建设做出了卓越贡献。同时，其产品已达到英国、德国、瑞士、法国、澳大利亚等国家标准，并远销澳大利亚、日本、新西兰等国家。