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轨网“环形+放射”减少市民转车

http://www.sina.com.cn  2008年11月05日01:17  金羊网-新快报

  广州地铁规划最终方案:或二选一或二者综合再制新方案

  新快报讯(记者 吴璇 通讯员 冯卫南 唐晓玲)广州市轨道交通线网规划的两个优选方案上周开始公众咨询后,市民反响热烈。在市民所提意见中,多数均从自身利益的角度出发,希望地铁站建在自己家门口。

  广州市规划局局长王东昨日接受记者采访时坦言,协调公众利益是规划中的难点,虽然目前并不能确定对公众意见最终如何协调,但出发点可以肯定:要站在公共利益的基础上,目光要放长远。

  他表示将平衡市民意见,制订出最终的方案,最终方案可能是从方案一和方案二中选择,也可能是平衡各方意见后将二者综合,制订出一个新的方案。

  对于在公示期有市民提出的“南部线网不够密”的意见,王东表示,加大环线和放射线当然可以使站点更多,市民更方便,但会降低地铁的运行效率,一旦超过了一定的密度,就会暴露出其他缺点,而国际上对地铁的规模也有相对限制,如果超出该规模,就会导致很多问题。

  王东表示,此次轨道网线规划加大了在中心城区的密度,而且也向外围发展(包括广州郊区和外市)。为何会将“网格+放射”提升为“环形+放射”?王东透露,主要是方便了外围地区的出行,改为环形之后,所有的放射线都和环形相连,郊区的市民如果要到市区,只需要乘坐放射线之后再转环线便可以了,但如果是网格线,就要多次转车。

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