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“三横三纵”路网格局渐明

http://www.sina.com.cn  2008年11月05日01:47  南方日报

  本报讯(记者/欧雅琴刘慕华通讯员/赖群生)近日,虎门港麻涌港区的重要主干道———进港南路全线动工,预计明年3月中旬可以竣工。

  进港南路与即将开建的进港北路、进港中路、作业区东路、作业区中路及建好的新沙路延长线构成“三横三纵”架构,是整个虎门港麻涌港区的主要交通网。“三横三纵”路网中的三条纵路为垂直于狮子洋的进港北路、进港中路以及进港南路;三条横路则包括新沙路延长线、作业区东路、作业区中路,6条路构成了整个虎门港麻涌港区的主要交通网。新沙南作业区“三横三纵”公路体系建成后,便捷的交通、四通八达的路网将会对保证虎门港麻涌港区货物吞吐起到关键性的作用。

  目前正在建设中的疏港南路及进港南路起点为新沙路延长线,终点直达港区,全长约2.2公里,投资3300多万元兴建,建成后为双向四车道,路宽28米,沥青路面,是构成虎门港麻涌港区新沙南作业区“三横三纵”架构的最重要道路。该路现已全线动工,正在进行管道铺设。

  由于进港南路沿途经过省粮库、金鲤水泥等重要企业以及漳澎角尾村,该路建成后不但方便车辆进出港区及村民出行,而且是省粮库运输的重要干道,有利于带动周边经济发展。进港南路建成通车后,进港北路、作业区中路等新沙南作业区内的路网将陆续动工兴建。届时,新沙路延长线、作业区东路、作业区中路这三条“横”公路线,与进港北路、进港中路、进港南路这三条“纵”公路线将会组成新沙南作业区“三横三纵”路网格局。

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