>>《海峡两岸空运协议》

　　客运包机常态化节日包机成历史

　　大陆增开16个城市作为客运包机航点

　　根据协议，客运包机方面，两岸将在原有周末包机的基础上，增加包机航点、班次，调整为客运包机常态化安排。也就是说，客运包机将实现日常化。大陆同意将在现有北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京5个周末包机航点的基础上，开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等16个航点作为客运包机航点。台湾同意将已开放的桃园、高雄小港、台中清泉岗、台北松山、澎湖马公、花莲、金门、台东等8个航点作为客运包机航点。双方每周7天共飞不超过108个往返班次，每方各飞不超过54个往返班次。

　　今后视市场需求适时增减班次。客运包机常态化安排实现后，此前的节日包机安排不再执行。

　　货运包机方面，双方同意开通两岸货运直航包机，运载两岸货物。大陆同意开放上海(浦东)、广州，台湾同意开放桃园、高雄小港作为货运包机航点。

　　直航行程缩一半北京飞台两小时

　　台北至上海的航程将只需1小时22分钟

　　根据协议，双方同意开通台湾海峡北线空中双向直达航路，并建立两岸空(航)管部门的直接交接程序。北方航线无需经过第三国航空识别区。在此协议签订前，从北京、上海飞台湾的飞机均需经过香港才能绕飞到台湾，航程距离比较大。根据有关测算，实现直航后，从台北桃园至上海的航程只需1小时22分钟，缩短了62分钟，约可节省40%至45%的燃油，从北京飞到台北也仅需两个小时多，比现在的4个小时缩短近两个小时。根据协议，双方还将继续磋商开通台湾海峡南线空中直达航路及其他更便捷的航路。

　　两岸平信将可直接邮发

　　双方可通过空运或海运直航方式送寄

　　根据协议，双方同意开办两岸直接平常和挂号函件(包括信函、明信片、邮简、印刷品、新闻纸、杂志、盲人文件)、小包、包裹、快捷邮件(特快专递)、邮政汇兑等业务，并加强其他邮政业务合作。

　　其中大陆开通了北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京、成都8个城市与台湾通邮，台湾方面开通台北、高雄、基隆、金门、马祖5个城市与大陆通邮。

　　双方同意通过空运或海运直航方式将邮件总包运送至对方邮件处理中心。协议还约定，双方可视需要，增加或调整开通城市，并由增加或调整一方通知对方。

　　本版采写综合本报记者 柳志卿新华社报道