自11月3日开始的重庆出租车罢运仍在继续，截至记者发稿时，仅有少部分出租车上街营运。重庆市增加了公交车辆班次。新华社发 重庆小部分出租车已正常营运，但大部分司机担心遭遇打砸，上路出租车仍没顶灯。

　　罢运主因

　　今年，有的出租汽车公司对出租车驾驶员所收的“份儿钱”每天增加50元～70元，由此使驾驶员收入全年将减少2万元以上，加重出租车驾驶员的生活负担，增添了他们生活困难，引发出租车罢运事件。

　　罢运次因

　　包括天然气加气困难，黑车营运以及其他因素。

　　“重庆出租车司机罢运”追踪

　　综合新华社消息 昨天上午，重庆主城区出租车罢运事件仍在持续，但情况好转，小部分出租车恢复运营，截至昨日下午2时主城区已有一半（4000辆）的士上路。同时，重庆交通执法部门及警方部署大批警力上街值勤，保障出租车行驶安全，但大部分出租车仍以安全受威胁为由拒绝上路。

　　当天上午，重庆市政府新闻发言人就罢运事件回答记者提问，并向市民表示深深的歉意。据介绍，出租车罢运主要原因是今年出租汽车公司未经批准，擅自提高司机“份儿钱”，政府已责成各出租汽车公司将“份儿钱”降回到去年水平。

　　重庆市政府新闻发言人表示，引发出租车司机罢运原因有天然气加气困难，黑车营运以及其他因素，但主要原因是今年有的出租汽车公司对出租车驾驶员所收的“份儿钱”每天增加50元～70元，由此使驾驶员的收入全年将减少2万元以上，加重出租车驾驶员的生活负担，增添了他们生活困难，引发这次社会事件。事发后，重庆市委、市政府高度关注，并进行认真调研。重庆市政府正式表态，出租汽车公司未经批准擅自提高“份儿钱”，是加重驾驶员负担的主因和问题的起因，是违规操作。

　　这位新闻发言人介绍，重庆市政府决定坚决纠正擅自提高行业收费的现象，并责成各出租汽车公司将“份儿钱”降回到去年的水平。对此，各出租汽车公司表示拥护和支持。

　　重庆市政府号召广大出租汽车驾驶员积极维护社会公共秩序，保障市民正常生活、生产，与政府共同努力，即时恢复正常运营。同时，重庆市政府也警告阻挠城市正常运行的不法分子，触犯法律必将受到应有制裁。