【本报讯】中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）副总经理、大型客机总设计师吴光辉4日表示，经过深入研究、论证，中国大型客机已确定以150座级、130至200个座位的方案为切入点，开展关键技术攻关和研制工作。

　　中国商飞公司当日与美国通用金融航空服务公司（ＧＥＣＡＳ）签署25架ＡＲＪ21－700新支线飞机购机协议后举行新闻发布会，吴光辉回答记者提问时作上述表示。他说150座级干线客机在目前乃至今后20年内，都将是世界民航市场主流机型，目前150座级客机在世界民航市场上占近80％的份额。因此，中国大型客机研制选择确定150座级方案。

　　中国商飞公司今年5月挂牌成立后，立即启动大型客机项目的技术论证工作，整个技术论证工作将于今年年底完成。中国商飞公司已聘任大型客机总设计师、副总设计师团队，并以上海飞机设计研究所为核心，邀请国内外设计、试验、制造、试飞等研制单位以及高等院校、供应商、航空公司和国内外专家，组建了包括16个专业组、近300位专业人员组成大型客机联合工程队，还聘请中外航空及相关领域20位著名专家组成专家咨询组。

　　按官方目标，中国大型客机要在第十三个五年计划（2016年—2020年）期间取得型号合格证和生产许可证，并开始投放市场。（钟欣）