台海网11月5日讯 （海峡导报记者 燕子）厦门大学台湾研究院经济所副所长唐永红博士昨晚在接受本报记者访问时表示，两会签署的四项协议标志着两岸全面、直接“三通”的实现，这对厦门必然产生长远而深刻的影响，现在能预见到的就是厦门在两岸经贸交流中的地位会发生“替代效应”与“增长效应”。两岸海运、空运的航点增多，短期内看似会对厦门造成冲击，但全面“三通”所解除的禁锢同样会让厦门受益。“替代效应与增长效应一个是负向一个是正向，两相叠加，增长效应一定远远大过替代效应的，我对两岸全面直接 ‘三通’后厦门的未来表示乐观。”

　　唐永红进一步解释说，其实正是因为没有实现真正的 “三通”，福建对台的“五缘”优势才得不到发挥。这种情况下，两岸间大多数的人员、物资往来都要取道港澳，福建并非台商投资的最佳区位选择。目前经厦门来往两岸的多是在福建境内投资的台商，而其它地方，比如在河南投资的台商在郑州成为直航航点之前，也很少通过厦门中转。所以在仔细考察之后就会发现，“替代效应”其实很微小。唐永红说，一般“替代效应”是针对“全面三通”来说的，而厦门的机遇，其实应该是在“直接三通”上。

　　唐永红说，厦门乃至福建具备的对台“五缘”优势，现在发挥出来的只有亲缘、文缘。造成这种局面的原因就在于以前的 “三通”不是直接的，需要第三地中转。而台商要考虑到成本问题，把原材料运进福建再把产品运出去，对他们来说显然不划算。所以珠三角地区因地利而成为台商投资热点地区。厦门目前在两岸经贸中的比重下降，其实就是受制于没有“直接三通”。现在两岸实现直航，台商可以自由投资大陆，这时原本被遮蔽的厦门对台优势才有发挥的空间。唐永红认为，福建这些年也在快速发展，现在便捷快速的“出省通路”正在建设中，届时两岸的航路可与此对接，两岸物资、人员都可直入内地，厦门的投资环境评分将会有质的提升。因此，两岸全面、直接“三通”对厦门来说，绝对是不能错过的大机遇。

　　另外，唐永红表示，在两岸签署的空运协议中，大陆的两岸货运包机航点公布为上海和广州，没有厦门，这是有点意外。唐永红说，这说明两岸双方是考虑到了台商投资集中在珠三角与长三角这个事实，优先考虑了实际的需求。但唐博士认为，货运包机航点以后必然会逐渐增加，这是由市场决定的。唐永红强调，两岸全面、直接“三通”之后，不同区域在两岸经贸发展中的机遇是同等的也是公平的，厦门对台的独特优势也将全面、直接地发挥出来。