GPS系统智能调度，机动车增加运力，多种措施仍未缓解乘车难，公交公司表示——

　　交通拥堵导致“车难等”

　　贵阳市下班高峰时段，郊区公交车为何会又挤又难等，就此问题，记者走访了贵阳市公交总公司。

　　据了解，贵阳市目前有近30条郊区车线路，分别驶往花溪区、朱昌镇、白云区、都拉乡、八公里、孟关、乌当区、龙洞堡等等几个方向。

　　据该公司相关负责人介绍，2005年，贵阳市公交总公司所有公交车(包括郊区车)全部都安装了GPS系统。在公交车运行过程中，GPS卫星定位系统对每一辆车进行全程调度和跟踪监控，自动提示车辆发车时间，如遇堵车等线路不畅情况，GPS调度中心将及时提醒驾驶员临时调整运行线路，提高车辆的发车准点率。同时，为弥补高峰乘车拥挤时段所需，该公司还专门配备了80辆左右的机动公交车，以便对乘客较多的线路临时加大运力。

　　那么，既有GPS，又有机动公交车，为什么市民在高峰时段乘坐郊区公交车和驶往城郊结合部的公交车还会出现乘车难？

　　这位负责人认为，这主要是几个原因造成的。一是道路正在施工，造成车辆缓行，影响公交车营运。其次，路上临时出现交通事故，造成公交车未能在预定时间驶达站点。第三，高峰时段全城的交通拥堵，车辆难行。

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