Ｎ本报记者 阙文龙帅斌彬 张林 黄珊

　　本报讯 近几年，福州市区私家车大量增加，停车难已经成为困扰很多市民的问题。昨日，记者从福州市有关部门获悉，1996年11月实施的《福州市停车场建设管理规定》已不适应当前的停车需求。福州市政府法制办和市公安交通等部门拟订了《福州市停车场管理条例（征求意见稿）》，并在听取市民意见后，拟本月底送市人大审议。

　　市区停车泊位如何建设管理？居民小区停车如何解决？针对这些市民十分关注的问题，昨日记者走访了各方，并结合种种停车难现象对新规进行解读。

　　现象 为建停车场小区填泳池、铲草坪

　　家住华林路鸿裕花园的王依伯说，上个月，他们小区为了建停车场，差点把游泳池给填掉。记者在该小区看到，所有路面几乎都有一半被用来停车，车子停得密密麻麻。

　　小区的物业管理人员说，该小区最初就没有建停车场，近几年，小区的私家车越来越多，每天都有近百辆车子要停，只能占用小区路面。业委会成员就想把闲置的泳池填了，改建停车场，但因遭到不少业主的反对，未能实行。记者昨日走访多个小区发现，这种现象还不少，特别是一些10年以上的老小区，根本没有建停车场和车库。

　　新规 无法满足停车周边要设停车场

　　“意见稿”指出，任何单位和个人不得将经批准建成的停车场挪作他用、停止使用或者缩小使用范围。建筑物依法改变功能的，已配建停车场不得挪作他用。

　　对已有居民住宅区、商业街（区）规划未配建停车场或者配建的停车场已无法满足现有停车需求的，规划、公安交通行政管理部门应当在其周边区域设置适量的公共停车场、道路停车泊位。

　　另外，火车站、客运码头、机场、影（剧）院、图书馆、医院等公共场所未按停车场的设置标准和设计规范配套建设停车场的，应当在改建、扩建时补建。

　　这次新规明确了规划部门要根据城市总体规划和交通需求状况，会同市公安交通等行政管理部门编制全市停车场专业规划。这一新规是停车场建设的保障，如果没有具体规划，停车难题还是无法解决。

　　现象 城区道路停车难司机常吃罚单

　　据记者调查了解，目前福州市区津泰路、东街、省府路、杨桥路等商业聚集区，由于停车泊位少，许多司机也很无奈，只好在没有停车标志、标线的路段上停车，可这样经常被交警开罚单。

　　昨日下午，记者在五一路福州市建设局门口看到，由于该大院内停车位已满，保安示意一位司机到附近停车。该司机把车停在五一路一侧比较空旷的地方，不料却被值勤交警用相机拍照，并开了罚单。

　　新规 拟在人行道上划夜间停车泊位

　　市区道路停车越来越难，如何破解呢？这也是这次新规关注的焦点。“意见稿”指出，根据城市道路状况、区域停车需求、车辆通行条件和道路承载能力，在城市道路范围内设置道路停车泊位，并规范施划道路停车泊位标志标线。另外，公安交通管理部门可以在人行道上施划夜间停车泊位，供机动车在夜间依次单排停放，但施划后人行道的净宽不得小于2米。任何单位和个人不得擅自占用市政道路设置、撤除停车泊位。

　　在城市道路范围内合理设置道路停车泊位和标线，在人行道上划出夜间停车泊位，这些措施主要是缓解因停车场、停车泊位少，造成市区停车难的问题。

　　现象 小区业主铁链封停车位

　　“我们小区的临时停车位和消防通道，被一些业主用铁链封起来了。”家住福飞路塞纳阳光小区的业主陈先生说，“万一发生火灾，消防车都开不进来！”