珠海航展打开了一扇了解中国空军现代化程度的窗口

　　国际先驱导报记者王攀发自珠海 伴随着雷鸣般的发动机轰鸣声，歼―10战机在短距离滑行之后，便急速拉起，几乎以近似垂直的角度直冲云天……

　　“你们国家的飞机真棒，比我国在役的战机要出色许多。”东亚某国一位军事武官在现场告诉《国际先驱导报》记者。

　　11月4日这一天，珠海迎来了中国迄今为止规模最大的一次航展——第七届中国国际航空航天博览会。不仅国内航空航天企业以全新形象亮相，空军航空兵部队也首次大规模参加飞行表演。

　　从歼―10到飞豹，从轰油―6到直9，中国空军在航展上的首次全面亮相，可谓“满堂彩”。

　　歼―10猎鹰展雄姿

　　被称为“空中猎鹰”的歼―10飞机无疑是这次航展上最大看点。

　　4日上午9时55分一飞冲天之后，在接下来的整整六分钟内，这架战斗机不停地跃升、俯冲、盘旋、横滚、翻筋斗，展现了良好的机动性，在阴云低沉的天空里如同闪电划过，声遏云天，令所有在场观众热血沸腾。

　　其间，歼―10战机还一度以大仰角姿态低空低速通过机场跑道上空，其气动性能之优异，赢得了在场人士的一片赞叹之声。

　　据中国航空工业集团公司有关专家向本报记者介绍，歼―10是我国自主研制的全天候超音速多用途战斗机，主要担负夺取空中优势、实施对地突击的任务，配有先进的航空电子系统，具有突出的中、低空机动作战性能。飞机维护性好、可靠性高，可配挂多种空空、空地导弹。

　　飞豹挟雷电

　　歼―10并非唯一焦点，有着“飞豹”美称的歼轰－7战机也因“实物出演”，而备受瞩目。11月5日，这架上单翼、双座双发的我空军新一代超音速战斗轰炸机也正式进行了飞行表演。

　　“它穿云破雾，挟雷裹电，如同插上翅膀的猎豹，随时准备以闪电的速度捕捉猎物。”——现场的解说人员这样称赞说。

　　据介绍，歼轰－7具有航程远、作战半径大、中低空飞行特性好、载弹量大的特点。有关专家表示，歼轰－7飞机是我国完全依靠自己的力量研制生产的，堪称智慧与力量的完美结合。

　　新型主力战机一一亮相

　　在珠海航展上，人们还可以看到我国空军的“大家伙”——轰油―6飞机。作为我国自行研制的第一代空中加油飞机，它还和被空军官兵称为现役的“拳头战机”的歼－8Ｄ型飞机一起，为中外观众表演模拟空中加油的精彩瞬间。此外，我国研制的武装直升机——直－9直升机也在航展上亮相。

　　这是中国空军首派强大阵容全面参加中国航展。据悉，由于本届航展上，空军部队加上中国航空工业集团的飞机，歼、轰、运、直4种类机型共同参加表演，组织协调难度高。空军部队领导、机关十分重视这次航展，专门派出指导组全程指导空军部队参展工作。

　　“中国心”+“中国脑”

　　外行看热闹，内行看门道——在本届航展上，一些业内人士就指点记者说，应当多关注一些看上去似乎不那么吸引人的展品——国产先进涡扇发动机和国产先进战机航电系统。

　　从侧门走进三号展馆，第一眼看到的，就是我国自主研制的“太行”发动机。这是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统。

　　有关专家表示，如果说先进战机是我国空军的“尖牙利爪”的话，那么先进的国产发动机就是这些“尖牙利爪”的“中国心”，而展馆内展出的众多大小不一、功能不同的航电设备，就是战机聪明的“中国脑”和“中国眼”。

　　而本届航展与上届相比，航电设备的展出和展示也远远胜出。中航雷达与电子设备研究院就展示了一种名为SY—90机载脉冲多普勒火控雷达，具有体积小、重量轻、作用距离远等特点，非常适合轻型战斗机配装，不仅可以对空中目标进行搜索和跟踪，还可以对地面目标进行精确测距。在这款雷达附近，人们还可以看到先进的座舱模型和座舱一体化大屏幕显示系统。据介绍，这些产品可以有效地提高飞行员工作效率和飞机的战斗能力。

　　在这届航展上，人们可以看到很多国家的参展商和专业观众，其中不乏各国军事人员。中国航展珠海执行委员会副主任兼秘书长王广泉告诉记者，随着我国航空工业产业实力的不断发展和航展本身办展质量的提高，珠海航展对世界的吸引力也越来越大。据了解，参加本届航展的国外高级军政代表团达到44个。

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