□晨报记者 盛 丰 实习生 章涵意

　　小区毗邻商业中心地段，小区中的停车场因此成了“香饽饽”，经常引来附近的上班族和商务人士前来“借停”。徐汇区中虹汇之苑小区的业主郑深 （化名）日前致电晨报社区专线（13501887700）反映此事，并认为这些外来车辆影响了小区业主的正常生活。

　　业 主

　　车位对外开放影响正常生活

　　位于钦州路上的中虹汇之苑小区地处闹市，毗邻光大会展中心和华夏宾馆。小区内目前共有74个停车位，其中包括小区西侧一个50多车位的机动车停车场。但据业主反映，白天停放在这个停车场的车辆大都是附近会展中心和宾馆的外来车辆，“业主的车经常只能停在小区内的道路、消防登高处下以及居民楼前的禁停区域。”“由于这些业主经常在小区道路上随意乱停车，空出的停车场便被物业公司用于外来车辆的停放。”郑深表示，由于很多业主选择在自家的居民楼下就近停放车辆，不仅占用了小区的公共道路资源，同时产生的噪声也影响了业主的休息。“此外，占用小区中的消防登高处也会带来一定的安全隐患。”相关部门

　　首先应满足小区业主需求

　　据了解，针对中虹汇之苑小区中部分禁停区域存在不合理停放机动车的现象，相关部门曾要求小区物业公司“积极引导小区车辆停放在停车位上。相关部门还明确指出，“小区车位首先应该满足小区车辆停放需求”。

　　记者昨天下午2时多来到中虹汇之苑的小区停车场，看到50多个车位基本已停满，记者以附近上班族的身份向保安询问是否可以停车，管理人员表示：“付15元可以停半天。”记者调查发现，小区附近的光大会展中心停车标准为60元一天。物 业

　　停车收益将纳入维修基金

　　小区物业经理向记者表示，该小区的停车场车位确实有对外开放的情况，但根据《上海市住宅物业管理规定》，物业管理区域内的机动车停车场（库），如果停车位有空余，可以临时出租给物业管理区域外的单位、个人。

　　物业方面认为，目前小区停车场仍有空余车位，所以完全可以对外来车辆开放。“目前对外来车辆的收费标准是400元一个月，20元一天。”物业经理同时表示，所有停车收益将作为小区的公益性收入纳入维修基金。

　　上海建纬律师事务所律师宋安成表示，在已经优先满足小区业主正常使用车位的前提下，物业管理方的确可以将空余的停车位对外临时出租，并将停车收益纳入小区公益性收入，但建议物业可事先征求小区业主的意见，以得到业主的充分理解。

　　“错时停车”原是好事但千万别变了味

　　记者不久前曾经去杭州采访过当地的停车新政，其中有一条措施便是错时停车——白天商务楼可以借用附近的小区停车资源，夜晚则反之，从实际效果来看应该说不错。

　　自己也是开车者，同时作为社区记者，也一直在关注城市中日益严重的停车难问题。充分利用城市中有限的停车资源有效进行错时停车，这原本是件好事，不过正如律师提醒我们的，所有这些，还是要以不影响业主正常生活作为前提——如果外来的车辆居然把小区业主自己的车“逼”得跑到消防通道或者小区绿化带上去，那么这样的错时停车恐怕还是值得商榷的。

　　同时，作为我们的相关部门是不是也应该主动出面做一个协调呢？

　　譬如说，对于小区中可以容纳的外来停车总数做一个评估（这样可以尽量不影响小区业主的正常停放利益），又譬如说，牵头组织与附近商务楼进行夜间停车资源的协调利用（事实上目前多数市中心小区的夜间停车位都已经到了非常吃紧的地步），如此互惠互利，才算是真正的好事。