饥饿：列车上食品全部卖光

　　等待中，渐渐过了午饭时间，可大家却发现车内不光没有盒饭，就连方便面也早已经卖光。“怎么没有饭?怎么没有方便面?你们想把我们饿死?”面对乘客的吵闹，列车长赶紧解释：“我们是趟短途车，车上没有餐车，无法供应盒饭。由于旅客众多，方便面等食品也早卖光了。”“卖光了你们不能从合肥或附近调辆车送些来，我们就这样耗着，还不知道要等到什么时候?”

　　“本来2小时就能到的，所以也没带吃的，现在大人饿一会没关系，小孩可不行。”乘客陈玉霞边说边哄着怀里不停哭闹的孩子。就在这时，附近闻讯的村民带着整箱整箱的方便面涌向列车边，看见有吃的，大家也都蜂拥至窗口。“我平时是不吃方便面，但现在已经顾不了这么多了，只要能填饱肚子就行。”乘客马先生说。

　　原因：线路施工时间超出预期

　　除了A405次列车发生晚点，合肥火车站昨天还有多趟列车发生不同程度的晚点。本报记者昨天从合肥火车站获悉，列车晚点是由于铁路线施工。

　　据介绍，桃花店站昨天在进行合武铁路引入合肥枢纽施工，这是合武铁路建设的一个重要施工，导致了淮南、蚌埠方向和合九铁路线方向进出合肥火车站的铁路区间封闭，这些方向的运行列车被迫晚点，共计晚点列车近10趟。施工时间大大超出预计时间，才导致有的列车晚点6个小时。合肥火车站对候车旅客也进行了解释工作和安抚，站内候车秩序平稳，在19时30分时，晚点列车全部恢复正常运行。

　　质疑：乘客损失谁来担责?

　　“列车中途停了这么长时间，纯粹是铁路方面计划不周的责任。作为旅客，我们被耽误的损失谁来负责?”旅客们纷纷表达自己的质疑。

　　对此，安徽广任律师事务所桑鸿志律师称，对列车晚点的原因，作为运输合同的一方，旅客有知情权，而列车工作人员有义务向旅客说明情况、安抚其情绪并取得谅解;依照合同法，铁路方应及时安全将旅客运送到目的地，除非是不可抗力原因造成的列车晚点，“但是目前的法律中，铁路方的义务是很明晰，但未履行这些义务后应承担怎样的赔偿却没有规定，因此由于列车晚点造成旅客损失维权途径比较麻烦。”