光线不足能见度很低

　　中广网上海11月7日消息（记者肖志涛）最新消息，受连日来持续影响申城雾霾影响，6日下午至7日上午，上海港长江口水域因能见度较低被迫封航，位于长江口水域的外高桥码头20多艘大型国际航行船舶滞留码头，直至7日清晨5时才有船舶开始移泊、出航。

　　据外高桥边检部门介绍，从4日至7日，上海连续遭遇4个雾天，位于长江口水域的外高桥码头4日至6日上午一直笼罩在轻雾中，6日中午起由于受低压槽影响，充足水汽使得天空黯然失色，形成雨雾蒙蒙，整个长江口水域能见度普遍小于1000米，局部小于200米，长江口航道受雾气影响处于停航状态，造成了不少国际航行船舶被迫滞留在长江口锚地。

　　据外高桥边检站提供的统计数据显示，自6日上午8时从香港来沪的巴拿马籍“意雄”轮靠泊上海港外高桥码头至7日上午7时，长达23小时时间内整个码头未有大型国际集装箱货轮靠泊，与此同时，有约20多艘集装箱因长江口封航而滞留在码头等待时机出港。据边检部门介绍，6日上午8时至7日上午8时，全上海港共有130艘次国际航行船舶取消或推迟入境（港）靠泊计划、有近80艘次国际航行船舶取消或推迟出境（港）开航计划。

　　据外高桥边检站执勤民警介绍，截至6日傍晚17时，靠泊外高桥码头的所有船舶全部完成集装箱装卸作业，但因受长江口大雾封航影响而滞留码头无法出港，直至7日凌晨5时，长江口雾气稍散，利比里亚籍“达飞拉哥斯”、“现代皇朝”等在港滞留了10多小时后才起航前往宁波、韩国等港。记者今天上午8时，在外高桥码头看到，繁忙的码头上集装箱货轮纷纷滞留在港，作业桥机早已收臂“昂首”向天，码头作业全部停工。据现场边检民警介绍，从7日凌晨5时起，码头迎来滞港船舶出境（港）高峰，先后有10艘次国际航行船舶出境或移泊长江口锚地。7日上午7时，“通明”轮成为24小时内第一入境船舶。

　　据边检部门统计，从6日上午8时至7日上午8时，边检部门仅办理入境船舶1艘次、出境船舶10艘次，发放船员登陆证23张、登轮证18张，这一数据分别仅为前一日同时段的6%、16%。

　　为确保受浓雾影响期间滞港外轮和船员工作和生活秩序，外高桥边检部门及时启动了灾害性天气应急工作预案，增派警力加强对口岸限定区域的巡查力度，并定期组织警力登轮抽查人员出入情况，及时掌握船舶、人员在港讯息。同时，边检部门还加强与口岸联检部门、船舶代理公司等的联系，及时向外轮船员发放警民联系卡、公布便民服务热线，确保外出迷路船员能得到及时援助。针对7日上午雾气消散后，滞港国际航行集装箱外轮将迎来出境、入境高峰，边检部门及时在报检窗口增派警力。