开着开着货车轮胎瘪了

　　货车侧翻在高速路上

　　内宜高速自贡至宜宾段事故频发，主管公司正采取措施消除隐患

　　11月6日晚9时50分左右，司机周师傅驾驶渝CF17**小货车从内宜高速公路自贡站出发，准备借道宜宾走水富路送货到昆明。不料，当他驾车行驶到58.5公里处，车子突然像腾云驾雾一般飞了出去，翻覆在公路上。随后周师傅沿着车子行进的路线朝后走了几十米，这才发现路面坑洼不平。“幸好当时夜深人静，来往车辆较少，没有造成多车追尾事故。”回忆起事发当时的场景，周师傅心有余悸。

　　调查：路面坑洼成事故“杀手”

　　经常跑货运经过内宜高速公路的司机吴师傅说，近来走过内宜高速公路的司机都非常熟悉，这条高速路上的坑洼与日俱增，自贡至宜宾段的路面尤其破烂不堪，有的路段不到一公里便分布了10多个大小不等的坑凼。“整条高速路面至少有上百处这样的‘地雷’。”吴说，这些已经严重威胁到司机们的行车安全。

　　11月1日8时36分，内宜路394米（宜

　　宾至内江）处，由于路面一坑凼，导致轿车川O324**及川Q425**爆胎；11月2日零时08分，一牌号为川AD12**轿车在内宜路27公里处遭遇路面突起物挂擦，导致底盘受损……据内宜高速公路交警大队统计的数据：最近一段时间，由于车辆在高速公路上发生爆胎而导致的交通事故多达数十起。“虽然爆胎的因素有很多种，但不少事故司机都反映与路面坑洼有很大关系。”交警大队相关负责人表示，路面坑洼对高速路行车带来的安全隐患，他们已多次向川南高等级公路开发有限公司进行了通报，希望有关部门能引起重视，妥善维护好路面安全。

　　说法：重车超载过多及年久失修

　　“内宜高速公路自1999年通车至今有

　　近10年时间了，道路已经面临大修阶段。”就司机们反映的路面坑洼问题，川南高等级公路开发有限公司综合办胡主任称，造成路面坑洼的主要原因之一则是近来通过的重车，尤其是煤车与日俱增，而且超载现象非常突出。“这些超载重车对路面的损坏相当严重，往往一路碾压后造成多处坑洼，雨天浸泡后加剧了路面的损坏！”胡主任说。

　　胡主任介绍，此前已接到过多起路面破烂的反映，公司正在采取一系列有效措施予以解决。目前，该公司组织的维护工程队伍正奔忙在高速路的多处路面上，“发现一处坑凼就‘消灭’一处”。胡透露，仅今年以来，内宜高速公路自贡至宜宾段67公里的路面上，该公司投入维护费用高达3000万元。下一步将向省上相关部门打申请，预计要投入超过4亿元的巨资对内宜高速公路进行整修。 文/图记者罗暄高冰洁