昨天早上8点开始，北京地区铁路售票系统出现故障，北京各大火车站陆续出现出票缓慢、系统死机等现象。北京南站、北京西站等售票大厅出现购票人群拥堵、大批旅客滞留等情况。约一小时后，北京铁路局启用备用售票系统，统一出售“无座票”，但在此之前，受故障影响最为严重的北京南站已紧急发放了500张手写代用票。

　　昨天早上8点30分，市民李女士来到北京南站，准备买票去上海。但当李女士来到东侧售票厅时却发现，8台自动售票机只有一台可以出票，其余7台都已“暂停服务”。而在该台售票机前，已排起近10米的长队，还有不少人围在周围试图插队，引起排队乘客不满。10分钟后，该售票机也无法正常工作。

　　而此时，人工售票窗口前也排满了旅客。“正常只需半分钟就可买到票，出现故障后要4分钟，甚至更长时间。”旅客张先生说，8点30分以后，南站的出票系统基本瘫痪，滞留在售票大厅的旅客越来越多，一度达到上千人。与此同时，北京西站、北京站均有旅客反映火车站售票系统缓慢，购票队伍出现积压等情况，市内一些火车票代售点也无法正常售票。

　　上午9点30分，记者来到北京南站，发现许多乘客已买到车票，但车票没有座位号，均显示“无座”。北京南站值班站长王先生介绍，故障发生后，车站查询了故障发生前当天各趟列车的售卖情况，将可售车票平均分配到各个窗口，按列车的开车时间以“无座票”的形式售卖。“由于自动售票机并没有完全瘫痪，偶尔也能出一次票，所以这种售票方式可能会有误差。”王先生说，出现购票者人数多于剩余座位数，但这个误差不会超过10人，乘客持“无座票”上车基本可找到座位。

　　北京铁路局表示，故障发生后北京铁路局已启动售票系统应急预案，并迅速组织工程技术人员抓紧处理故障配件。经全力抢修，北京地区各站售票系统于昨天12点40分全部恢复正常。

　　●各站应对方案

　　北京南站：

　　启用500张手写代用票

　　由于南站每隔10多分钟就有列车发出，加上前往南站候车的人大多是即买即走的京津城际旅客，所以北京南站在此次售票系统故障中受影响最大。为避免过多乘客滞留，故障发生后不久，南站工作人员就开始用手写车票代替磁卡车票使用。据悉，在北京铁路局启用备用售票系统前，该站已经发放了500张手写代用票。

　　“这种票和纸质票差不多，有南站的特殊标记，只在特殊情况下启用。”北京南站相关负责人表示，在车站售票系统出现瘫痪，而北京铁路局还未启用备用系统前，这种手写票方式虽然原始，但却管用。

　　昨日9点左右，北京铁路局启用备用售票系统后，北京南站停止了手写代用票，统一发售“无座票”。

　　北京西站：

　　引导短途客候车室补票

　　故障发生后，北京西站采取了多项措施来缓解这一情况。西站党委副书记姚鸿仁介绍，首先，西站启用了代用票系统，让前往石家庄、邯郸、张家口等地的短途旅客到候车室补票，让这些旅客尽量即来即走，减少积压。其次是稳定车站秩序，从上午10点开始，车站派出站内工作人员清理闲杂人等，对旅客分段放行。与此同时，西站还临时抽调20多名休班的售票员上岗售票，开通了所有窗口，压缩了职工吃饭时间，并通过广播向旅客进行解释和宣传。

　　“我一直在现场，没有发现旅客有过激举动。”姚鸿仁说，经过系统维护，北京西站的售票系统在12点40分恢复正常。(0910804)

　　据新华社、京华时报