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货运(每月):长荣航空15班;华航15班
台海网11月9日讯 (海峡导报记者 吴生林)11月7日晚,台当局交通部门关于台湾方面的两岸平日包机航班分配方案出炉,无论是客运还是货运,长荣集团和华航集团都成为最大赢家。
根据两会签署的协议,大陆两岸客运包机航点由原来的5个增加到21个,班次也随着增加:双方每周七天共飞不超过108个往返班次,台湾方面满额为54个往返班次。货运方面,双方每月共飞60个往返班次,台湾方面有30个往返班次。
记者从长荣、华航方面获得消息,台湾“交通部民航局”出台的方案中,每周54班客运名额,长荣集团所属的长荣航空获得15班,立荣8班;华航集团所属的华航取得14班,华信航空8班;而复兴航空取得9班名额。货运名额中,长荣和华航各获得每月15班次的名额。
长荣集团公关执行长聂国维向本报记者透露说,由于台湾飞上海的航线每周最多只能飞航20个班次,根据台当局出台的方案,长荣、立荣、华航、华信、复兴等五家航空公司都将每周各飞四个航班。而货运方面,上海航线华航8班、长荣7班;广州航线华航7班、长荣8班。