本报讯（记者 赵素冰）彭青公路将于明年2月建成，这条道路不仅拉近了彭州到青城山的距离，也为成都市民前往彭州、大邑、都江堰提供了一个更方便的选择。昨日，记者从都江堰获悉，彭青公路目前已经到了铺设路基的阶段，明年2月将正式完工。

　　据了解，彭青公路已于去年10月开工，按照计划，它本来将在今年12月底建成通车。但由于受“5·12”地震的影响暂停施工，直到6月才开始复工建设。彭青公路起于都江堰市胥家镇驾虹接省道106线（川西旅游环线），经天马镇、崇义镇、岷江三号桥，止于青城山镇（接省道106线），道路全长26.904公里，项目估算总投资为31565.9万元。 目前正在铺筑路基、修建桥梁、涵洞和电力杆线拆迁，完成沙砾石填方72万立方米，涵洞工程206道、桥梁盖梁38片、空心梁预制57%，铺筑水泥底基层约6公里，力争在明年2月完成工程的建设。彭青公路驾青段按国家二级公路技术标准进行设计，双向4车道，设计时速为60公里。

　　这条路在青城山镇与省道106线对接，客观上将大邑和崇州也串连了起来，将彭州丹景山、崇州九龙沟、大邑西岭雪山等几个景区串连在了一起。另外，还将通过在崇义镇新建的一座全互通式立交桥，实现与沙西线、老成灌路、成灌高速以及IT大道等多条放射形道路相连，为成都市民前往都江堰又增加了一项选择。