双林路改造工程马上动工，配合改造的电力隧道建设方案最终确定下来！随着成都城市、经济的发展，用电需求越来越大，但三环路内现在都不再新建架空输电设备，因此我市在进城各个方向规划了12条输送电力主隧道，双林路电力隧道就是其中之一，它建成使用后可以满足猛追湾城市休闲商务区、东大街金融一条街未来的电力需求，改善内环线以内区域用电状况。

　　避免重复建设 同时建电力隧道

　　如果你现在走过双林路，会发现路两边电杆林立，密密麻麻的电缆线沿路生长。自我市开展“电缆下地”工程以来，像双林路这种“蜘蛛网”的街道已越来越少。据介绍，该路电力设备改造很早就被纳入了成都电业局的日程之中。

　　“为避免重复开挖、建设，双林路改造是该区域电力设施改造的一个机会。”成都电业局发展策划部负责人说，成都电缆线按电压来分主要有三大类：高压、中压和低压，双林路电力隧道里架设的就是22万伏、11万伏的高压电缆。

　　根据双林路电力隧道设计方案，隧道位于路中间绿化带下5米左右的位置。

　　2.5米×3米 二环内最大电力隧道

　　“成都已建成了33公里左右的电力隧道，一般是2.2米宽、2米高，而双林路电力隧道由于是输送电力主隧道，其摆设的电缆线要多一些，因此隧道也比一般的要大些，宽2.5米、高3米，总长约2.5公里，这是目前二环路内最大的电力隧道。”

　　那隧道有哪些保护措施呢？隧道除了本来配套的照明、通风、排水设备外，还建有隔火墙———每近百米有一堵隔火墙，中间修有防火门。隔火墙主要是为了万一隧道内出现火灾，其烧毁的只是一段，电缆线不会大面积受损，同时有专门的工作人员定期进入隧道进行巡查。

　　本报记者 张强 吴凤