三亚部分出租车罢运要求解决承包金、黑车等问题图据cnsphoto

　　带走嫌疑人《海南特区报》供图

　　重庆出租车罢运风波刚刚过去，海南三亚出租车又罢运。自昨日6时开始，200多名出租车司机聚集在三亚市政府门口，申诉三亚一些出租车公司垄断市场、租金过高、黑车太多等问题。10多辆正常营运的出租车遭不明身份的人围堵打砸，一民警在维持秩序时被人拽倒。警方怀疑这是一起有组织有预谋的罢运事件，目前，21人涉嫌寻衅滋事被警方传唤接受调查。截至记者发稿时，这些出租车仍未恢复营运。

　　的哥罢运原因

　　□一些出租车公司垄断市场

　　□出租车公司未执行市政府新规收承包金

　　□黑车太多，影响合法出租车司机利益

　　□公司要求重新签的合同一年一签不合理

　　□公司对出租车司机的日常管理不合理

　　□要求成立出租车司机协会维护自身利益

　　市民：出门打不到车误机

　　昨日上午，三亚市民封先生准备送家人到凤凰机场赶飞机时发现，以往满街跑的出租车忽然间少了很多，因为拦不到出租车家人误了机。封先生说，他听说是有部分出租车罢运了。他在三亚住了7年，从未遇到过类似的事情。

　　记者在三亚市街头几乎看不到出租车营运，上百名旅客滞留机场，游客和市民的出行受到极大影响。

　　现场：多人拦截营运出租

　　下午2时30分左右，记者赶到三亚市政府路段时看到，市政府对面一个路口聚集着几十名男子。这几十名男子大多称他们是出租车司机。

　　一名男子说，他们一大早就接到电话，叫大家都停运3天，要求有关部门解决存在的问题。就在记者采访时，一辆出租车载客经过，聚集在这里的男子纷纷叫喊着冲上马路，围堵该车，还有人用矿泉水瓶砸向该出租车。幸亏该车急忙掉头离开，才没被砸中。据了解，已有好几辆车被拦了。

　　的哥：公司不按新规收承包金

　　据了解，目前三亚共有6家出租车公司，全市出租车约1200辆。三亚市政府决定从2008年1月1日开始，全市出租车承包金统一调整为旺季（当年10月至次年3月）每月5800元，淡季（当年4月至9月）4800元，所有出租车单车月承包金平均为5300元，以上承包金含车辆保险及各项代缴费用。

　　“到现在为止，没有一家出租车公司调整承包金。”聚集上访的司机们说，他们今天都是自发在此聚集，主要是因为当前一些出租车公司没有执行三亚市政府2008年1月1日起实行出租车承包金的规定，一直在收取7200元左右的月承包金，而一些原本下调承包金的公司如今又要求出租车司机补交上月承包金。

　　诉求：要求解决黑车等问题

　　此外，三亚市场黑车太多，三亚的酒店、机场等地存在大量的黑车在营运，严重影响了合法出租车司机的利益等。出租车公司要求司机重新签的合同一年一签不合理，原来合约期限一般为5-8年；出租车公司对出租车司机的日常管理不合理等。

　　上访的司机们说，他们希望三亚市政府解决上述问题，并要求成立出租车司机自己的协会组织维护自身利益。

　　交通局：多收的月份钱将退回

　　在三亚市信访局办公室，三亚市交通局副局长易治军说，昨日上午，三亚交通局曾召集6家出租车公司负责人开会，讨论出租车停运一事。

　　易治军说，目前，交通局已将新的承租合同范本做出，司机们签订了新合同后，之前多收的月份钱将全部退回。对司机们提出的黑车多问题，交通部门一直都在严厉打击非法营运黑车。

　　涉嫌寻衅滋事 21人被传唤

　　据了解，当时在交通局开会的各家出租车公司负责人表示，聚集在三亚市政府门口的人中部分并不是出租车司机，而参与围堵过路出租车的人员当中许多也不是出租车司机。易治军说，出事后，他和其他工作人员立即赶到现场。到场后他们发现，人群只是无秩序的聚集，并没有正式向信访部门提出诉求。于是，他和信访局负责人向聚集人群建议，希望对方能派出代表向有关部门正式提出存在和要解决的问题。但直到现在都没有代表来诉求相关情况。交通部怀疑是一些不明真相的人阻止出租车正常运营，并向公安机关报案。

　　昨日下午4时50分，现场维持秩序的一名民警突然被人拽倒在地上，现场出现短暂混乱。不久，警方带走部分聚集人员。

　　三亚公安局有关负责人说，昨日上午，一些正常运营的出租车遭到一些不明身份的男子设卡拦截打砸。遭拦截车辆共计10余辆。

　　警方怀疑这是一起有计划、有预谋的强行罢运事件。目前警方已传唤21名涉嫌寻衅滋事人员。据新华社、《海南特区报》