本报济宁11月10日讯日前，记者从济宁市规划局了解到，为加强公交线路对市民的服务功能，该市将加快公交线网和快速公交系统建设，规划2020年济宁中心城市快速公交系统线路2条。

　　据了解，目前济宁城区公交线路网密度整体水平较低，随着未来公交需求的增长趋势，现状的公交攻击已落后于需求增长。根据《济宁市城市综合交通规划》，该市将规划2020年济宁中心城市快速公交系统线路（BRT）2条，其中一条线路走向为李庄-火炬路-苏庄-娄庄-刘屯，预计2010年起考虑实施；另一条线路走向为李庄-振宇汽修厂-刘屯，2015年起考虑实施。快速公交线路道路中心设置封闭BRT专用车道，满足中心城区和新旧城区之间的交通需求。结合济宁特点，2条BRT线路的平均站距大约为1500米，同时考虑在居住用地设置公交站点。

　　同时，将在济宁市区建设9个公交枢纽，并在2020年前建设完成。分别是小屯、振宇汽修厂、火炬路、苏庄、刘屯、李庄、娄庄、崇文大道、文化广场，分别满足乘客换乘、疏导交通压力等功能。