11月10日，一列广州地铁3号线上的列车正在驶进调度中心。(江西网记者 王建亮 摄)

　　中国江西新闻网11月10日广州讯（记者 王建亮 报道）“广州地铁是广州改革开放的重要成果”，10月10日，记者乘坐广州地铁3号线，体验这一国内最快的地铁，感受改革开放催生的广州“速度”。

　　改革开放

　　广州呼唤地铁

　　广州地铁公司党委宣传部部长钟学军告诉记者，从上世纪60年代打下的第一钻，到90年代建成地铁1号线，这是广州改革开放的需要，也是广州超前意识的表现。

　　曾经的广州，有人形象地称其道路“羊城无处不塞车”、“马路——广州最大停车场”。钟学军说，随着改革开放推动广州经济社会发展，“一穷二白”状况的改变，让广州地铁项目开发成为可能。为此，他特意列出一组数据，1993年广州财政收入为60亿，这对于100亿/线的投资需求下，是很难令广州地铁项目实现大发展的。而现在已达到大约700亿的财政收入，正加快着广州建设地铁3号线、4号线的建设步伐。与此同时，改革开放带来的广州社会综合实力的提升，在技术、人才方面，广州已经达到建设地铁所需的技术密集、自动化程度高等高要求。超前意识、解放思想，助广州地铁建设走上了“快车道”。广州市大胆进行国内外公开招标，聘用外国施工队伍，用改革创新的观念和手段，解决建设中的种种问题。

　　大步跨越

　　广州地铁迎来线网时代

　　钟学军介绍说，到2010年，广州有可能跻身世界十大地铁行列。广州用20年时间达到了发达国家50年、100年的建设水平。广州地铁已经开上了改革开放的“快车道”。

　　到目前为止，广州已开通4条地铁线路，营运里程达116公里。到2010年广州亚运会召开时，广州将拥有总里程达250多公里的9条地铁线路，并提出了“80%的亚运场馆都要有地铁线路”的目标。广州市规划到2020年城市轨道线网达15条，总里程为550公里，轨道交通占总公交出行量的70%，达到世界先进水平。此外，广州还规划了更远景的发展目标，既到2040年，广州城市地铁线将有20条城市线和11条城际线组成，总里程达到1041公里。

　　“百业兴旺”

　　地铁为广州提速 体现“三个代表”

　　广州市提出并确定了建设“首善之区”这一定位和发展目标。简单地说，这一“首善之区”有两个要点，一是产业要多；而是适宜居住。钟学军认为，广州地铁作为广州大交通框架的组成，与其他交通工具一起，成为方便广州市民出行的大动脉。围绕地铁的延伸，其周边的餐饮、旅游等行业将不断发展，所谓“百业兴旺”。

　　地铁为广州提速，不止于经济。钟学军形象地说，广州地铁正在成为广州科学发展的“三个代表”。一是代表先进的交通工具。地铁少占用地、节能、低噪、减排和高效的优势，适应资源节约型和环境友好型社会的需要。二是代表先进的出行文化。广州市提出文化乘车、文明出行和文明环境的出行口号，很多市民、游客乘坐广州地铁之后，表示“广州地铁是世界上最干净的地铁之一”。三是代表广大市民利益。目前，广州地铁日均流量为170万/人次。广州地铁业的发展，必将为数以百万计的广州“公交一族”提供出行方便。

　　文明乘车已经成为广州“公交一族”的常态。(资料图片 来源：大洋网)

　　整洁卫生的地铁车厢。(江西网记者 王建亮 摄)

　　11月10日，参加网络媒体广东行的两名网络记者在地铁3号线上的一列车厢中进行交谈。(江西网记者 王建亮 摄)

　　编辑：沈德森