广佛交集处将成车市热点

　　■新快报记者 张笑 文/图

　　在佛山车市的传统格局中，分别位于禅城、南海、顺德的三大车城作为佛山车市的一线市场，历来是各个品牌、各家经销商的寸土必争的区域。不过随着近期广佛年票互认等举措的实施，加上广州与佛山交界区域流动的日益频繁，佛山的汽车经销商纷纷将目光转移到了这里。上周，本报“发现之美”系列车展深入处于广佛交集的黄岐，得到了当地居民以及参展车商的好评，佛山汽车经销商纷纷表示，在佛山一线汽车市场日趋饱和的情况下，大沥、黄岐、平洲等广佛交集区域将是他们下一步开拓的重点。

　　广佛年票互认拉动镇区汽车消费

　　新快报近几年在佛山举办的汽车展销活动获得很大成功，不仅有众多佛山主流品牌汽车经销商参与，而且吸引了大量市民到现场参观、购车，达到了展示品牌和促进销售的双赢效果。随着镇区汽车消费力的日渐增强，上周本报“发现之美”系列车展来到位于广州与佛山交界处的黄岐，也有着十足的理由。黄岐作为广州与佛山交界地段，交通便利，商业发达，有不少广州客前来置业，广佛两地的人员流动频繁活跃。特别是实施广佛年票互认之后，驾车来往与两地的成本降低，加之公共交通尚不是很发达，所以汽车消费的潜力很大。

　　南海雄峰日产市场负责人表示，近几年城区车市价格战、饥饿营销等营销方式层出不穷，城区的购买力应该是挖掘得比较透，像黄岐这样的镇区的购买力挖掘力度相对欠缺，因此，当地乘用车消费能力提升空间还很大，随着越来越多的品牌进入，售后维修保养的跟进，镇区车市未来走势必定是一片光明。此外镇区交通压力不如城区大、公交不很方便等构成内需，这些都将促进镇区车市持续发展。

　　镇街居民逐渐热衷经济型车

　　记者了解到，由于镇街比较分散，南海各镇街大多数居民出行基本上依靠自有交通工具，不少先发展起来的私营企业主已跨入有车一族。来自广州刚在黄岐买了新房的张先生透露，因为夫妻都是工薪阶层，就是看重黄岐相对低廉的房价才在这里安家，现在年票互认后，打算买一辆10万元左右的经济车型代步。

　　镇街新兴的汽车买主对车价比较敏感，他们心理价位普遍在5万-15万元之间，而且对油价比较敏感，会尽量控制使用成本。用车成本的下降，使得黄岐等广佛交界区域汽车消费群体“扩容”，也让原本没有私家车出行不便的购车者，在家门口就可以直观地看到心仪的车型，这种消费特点对经济型品牌车商开拓镇街市场创造了很好的环境。

　　利泰集团东风标致佛山鼎致店总经理邓磊敏告诉记者，目前汽车经销商在黄岐等镇区举办车展，重点应该刚在提高品牌以及经销商知名度上，随着广州与佛山两地交流的频繁，以及两地一体化进程的加剧，未来广佛交集区域的汽车消费潜力一定会得到一个释放。他表示，随着城市发展的转移，例如广东金融中心在南海的建立，未来将有一大批人将工作以及生活的重心由广州向佛山转移。对于这样的趋势，对于佛山的汽车经销商来说，虽然谈不上是一个机会，但是从客观上还是要求经销商提高服务的水平，从而使用未来市场发展的要求。