■第六届广州国际车展媒体日上摄影记者争相拍摄车模。

　　

■广州国际车展向媒体开放。香车美女的好戏将在琶洲会展中心持续到25日。

　　■采写：新快报记者 尹辉 黎广 李国辉

　　实习生 林道欢

　　■摄影：新快报记者 宁彪 许都

　　广州车展昨日率先向媒体开放，来自国内外的2400多名记者提前一饱眼福。46场新闻发布会全天候轮番上演，30多款首发车和100余款新车陆续闪亮登场。不过，汽车厂商和业内人士也坦言车市不够热。

　　广州车展昨日向媒体开放，业内人士称金融危机影响中国车市

　　性急市民提前购票

　　昨日虽然天气开始变冷，但即使只是媒体日，偌大一个琶洲展馆A馆内，人气还是很旺，到处都是扛着长枪短炮的媒体记者。来自官方的消息称，截至17日，共有2400多名国内外记者报名采访本届车展。不过，与上届相比，记者人数则少了两成，即600名左右。

　　尽管只是媒体日，一些市民也不忘赶来琶洲会展中心提前购票，一些专业观众更是想方设法进了展区。“明天肯定人多，今天轻松买票，明天一早就可进场。”已是多次参观车展的刘先生说自己找到“窍门”，要想开幕当日尽早尝“头啖汤”，提前买票是绝招。

　　本土车企表现不俗

　　在昨日的媒体日上，广州本土汽车厂商表现不俗，把主场优势发挥得淋漓尽致，广汽集团以及广州本田都高调亮相，广汽集团展位更是展出多款概念轿跑车。

　　而入场后保密措施做得最为严密的广州本田果然有“料”，自主品牌“理念”概念车和新思迪“锋范”双双首发。发布会开始后不久，一辆“理念”概念车缓缓从后台驶出，直到摘掉酷酷的墨镜后，现场观众才认出驾驶者竟然是广州本田总经理大河原荣次。现场媒体和观众亦给足“地主”面子，不仅将发布现场围了个水泄不通，还不时响起热烈的掌声和欢呼声。就连周边汽车厂商的工作人员，也被本田展区热烈的气氛所吸引，纷纷站在自己展区的高处向这边探望。

　　业内坦言车市不热

　　热闹的发布会背后，多家厂商和业内人士也坦言市场不景气，车市发展市场将放缓。中国贸促会汽车分会会长王侠表示，从9月起，汽车行业就感受到由金融海啸带来的寒意。他说，中国汽车行业原本对今年预期很高，计划总产量将超过千万辆，各汽车企业也以此来规划各自原材料采购和产量。但受金融海啸影响，9月起汽车产、销量明显下降，预计今年年产量在950万台左右，但仍保持一位数字的增长(5％—9％之间)。

　　■厂商观点

　　上汽通用副总经理孙晓东：不断发新车是为了树立对车市信心

　　新快报讯尽管今年广州车展推出的新车达到100多款，甚至首发车也有30余款，但面对今年的金融海啸，上汽通用汽车副总经理孙晓东向本报记者表示，“必须承认，金融危机已经影响到中国，并且对我国的车市造成了影响。”

　　虽然上海通用汽车在本届车展上首发了三款新车，但其副总经理孙晓东明确表示，目前车市的需求已经放缓了，“往年每年的这个时候，都会有不少机构会预测来年的汽车销量，但今年至今为止，仍没有哪个机构公布出任何数据，这表明了对明年的车市，大家心里都还没有底。”

　　但孙晓东仍然保持了乐观的态度，“虽然会对销量有影响，但至少不会出现负增长”。

　　而对于明年的销量，孙晓东保持了谨慎的态度，“从目前看，明年上半年的增长可能会有所减少，但下半年可能有所回暖。”孙晓东补充道，“毕竟车市的旺季都在下半年。”

　　有观众发出疑问，为何在这一经济并不景气的时候大量引进新车发售，孙晓东对此回答：“不断发新车，主要是为了让人觉得，车市并没有受到严重打击，从而树立起对车市的信心。”

　　据悉，本次上海通用发布的三款新车分布叫凯迪拉克CTS-V、别克昂科雷、雪佛兰克鲁兹，其售价从11万至115万元人民币不等。（黎广）

　　■大展小事

　　参观车展吃饭不易

　　新快报讯昨日是广州国际车展的媒体日，虽然前来车展的媒体人员只有不到3000人，但到中午时分，广州车展的展馆——琶洲会展中心的麦当劳已经被围得水泄不通。而展馆出入口则是另一番景象，叫卖盒饭的小贩则排起了长龙。记者12时30分左右来到麦当劳，发现每个柜台前已经排了至少10米的长龙，而取好餐但没有找到座位的人只好在门外的空地上草草结局。

　　据一位在排队的安先生表示，他已经排了半个多小时了，但依然没有取到任何食品。安先生已经多次参加广州车展了。他表示，参加广州车展，最麻烦就是解决吃的问题，“距离市区又远，而可供选择的食品又单一，价格也偏贵。”记者中午出来后发现，展馆出入口叫卖盒饭的吆喝声此起彼伏，叫卖各种食品的小贩排起了两条长龙。（黎广）