中广网重庆11月20日消息（记者刘湛 实习记者谭科艺）昨天重庆市召开“畅通重庆”建设动员大会，全面启动“畅通重庆”建设。“畅通重庆”建设目标是：建成大西南综合交通枢纽，到2012年实现高速公路市内4小时通达，周边省会城市8小时通达；2015年实现铁路周边省会城市4小时通达，长三角、珠三角、东南亚8小时通达；长江黄金水道成为西部内陆出海主通道；江北机场成为国际性空港。建成“半小时主城”，到2012年，主城核心区（内环高速以内）任意两点间的平均通行时间控制在半小时以内，主城拓展区（绕城高速与内环高速围合区域）任意一点到核心区的平均通行时间控制在半小时以内。实现交通管理“为民、畅通、安全、文明”目标，按照国家交通管理的有关规范，到2012年，主城区全面达到大城市一等管理水平，六大区域性中心城市达到二等管理水平，其余各区县（自治县）达到三等管理水平。

　　“畅通重庆”建设将从六大方面提速重庆交通。

　　轨道交通，重庆市原有规划是到2012年，投资250亿元，开工建设80公里，“畅通重庆”建设规划提速为投资455亿元，建设160公里，其中120公里要竣工通车；

　　内环高速公路与外环高速公路之间的城市道路，原规划今后5年投资160亿元，现在的目标是380亿元；

　　高速公路，“畅通重庆”把原来规划2020年建成的1000公里，提前到现在启动，2015年建成，加上“二环八射”2000公里，高速公路通车总里程达3000公里；

　　港口方面，将2012年实现集装箱吞吐量120万标箱，提速为200万标箱，集装箱吞吐能力500万标箱；

　　铁路方面，原规划2020年建成2000公里，现在的目标是2012年实现营运1500公里，2015年达到2200公里；

　　此外，重庆市还新规划了大量的换乘枢纽、公交站场、城市铁路网，这是对重庆市交通功能的补充和完善。

　　市委常委、常务副市长黄奇帆称：“这样的提速是本质性的提速，振奋人心。”