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外向型企业如何做到成功转型向内

http://www.sina.com.cn  2008年11月20日17:08   央视《中国信心》

  主持人:各位晚上好,这里是中央电视台新闻频道正在直播的特别节目《中国信心》。今天我们这期中国信心要聊的话题是外向型企业如何做到成功的转型向内。在演播室里为大家请到两位嘉宾,介绍一下,一位是奇瑞汽车公司董事长尹同耀,尹总,欢迎。一位是锡恩管理顾问公司首席顾问姜汝祥姜博士。两位好。

  姜汝祥:主持人好。

  尹同耀:主持人好。

  主持人:在我们展开今天这个话题道路之前,我们先来通过一组片子了解一下国际今天的经济动态。

  【短片:最新国际经济动态】

  解说:本月22到23号,亚太经合组织第16次领导人非正式会议将在秘鲁首都利马召开。在会议周期间,将会有政府首脑、与会代表以及报道APEC的记者大约八千人云集利马。

  俄罗斯总统梅德韦杰夫18号在乌德穆尔特共和国首府伊热夫斯克举行的国务委员会会议上说,俄罗斯准备与其它国家共同建设世界金融新体系。

  俄罗斯总理普京7号批准了一项指待改善本国金融和经济形势的行动计划。这一计划涵盖金融系统、住宅建设、农业、制造业、军工、能源、中小企业、劳动市场和社会保障等领域。普京表示,俄罗斯如何应对世界金融危机,取决于上述机制落实的进步。

  美国财政部长保尔森18号在国会众议院金融服务委员会听证会上舌辩群雄,对部分国会议员提出的使用政府救援资金帮助购房人的建议予以拒绝。

  由于美国汽车市场不景气,美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车制造商均出现了巨额亏损,围绕是否拯救美国汽车业三巨头,白宫和国会、民主党和共和党、汽车制造商和公众正在召开激烈讨论。18号三巨头高管在美国参议院银行委员会坐镇,以寻求美国政府的财政援助。

  【视频连线中央电视台驻美洲中心记者站记者何岩柯】

  主持人:下面马上为各位连线本台驻美洲站中心记者何岩柯。岩柯你好。

  何岩柯:你好,赵普。

  主持人:请问你那儿是当地时间几点?

  何岩柯:我这儿现在时间是早上7点03分。

  主持人:请你盘点一下从昨天到现在当地媒体对于这一次金融风暴的后续报道。

  何岩柯:最近由于亏损销量急剧下降,美国汽车业的三大巨头通用、福特和克莱斯勒公司分别提出了申请,希望美国政府从七千亿美元的金融救助资金中拿出一部分来救助汽车业。但遭到了布什政府的拒绝,昨天下午这三家公司的首席执行官参加国会听证会,请求政府通过救助方案。今天美国各主流媒体不约而同地把重点就放在了对汽车产业的救助上。像《华盛顿邮报》就以《汽车产业的救助将被僵局威胁》为题发表一篇文章,说参议院中的民主党员正在加速向汽车产业贷款250亿的步伐。但所有人都知道,如果与布什政府的谈判没有什么突破,机会将很渺茫。而当这种僵局持续的时候,底特律的三大汽车公司在不停地流失现金。该报就援引通用汽车高层的话说:“这不仅仅是关乎底特律汽车工业,这关乎整个美国经济陷入灾难性的崩溃。”而三大汽车公司这种请求得到的却是参议院银行委员会的一个质疑。他们认为:美国的汽车产业并没有把握住改革创新的机遇,生产效率低,加上产品的高耗油量,是这个产业没落的关键。如果用美国纳税人的钱来为汽车商的管理不善做出补偿,只会使得他们继续犯更严重的错误。

  《彭勃财经》网站则以《汽车制造商的失败将市场灾难》为题对此事做了报道。文章谈到在国会采取救助前必须从企业产业的长远利益出发。正是由于汽车工业对美国特别重要,而不能让它破产。但人们需要的是一种基于未来得汽车工业、商业的新模式。

  《华尔街日报》的文章特别强调了国会在这其中的角色。文章说国会中的民主党和共和党在这个议题上持有完全相对的立场。共和党批评民主党说,他们想给汽车产业一张空头支票,却并不要求他们提高生产效率,降低劳动成本,这就相当于一个无底洞。民主党人却坚持认为,汽车工业崩溃对于美国经济将是一场灾难,无论怎样也要先它生存下去。

  一些媒体还提到当选总统奥巴马此前的一个表态,他赞成迅速救援汽车生产商,他说在经济正常运行的情况下,允许通用汽车公司申请破产,然后进行结构重组,并使其运转逐渐正常,或许是一个解决问题的办法。但在目前复杂经济环境下,这样的解决办法是行不通的。

  除了关注汽车产业以外,美国媒体对雅虎CEO杨致远宣布辞职也投入了不少版面。像《纽约时报》它就援引一位资本分析师的话说,从股东的角度来看,这是一件好事,因为此前杨致远并没有能够建立股东、员工和顾客对雅虎的信心。像《今日美国报》援引一位IT界人士的话说:对于一个每天超过1亿人浏览的网站来说,这可以说是一个新鲜的开始。杨致远的问题不在于战略,而在于沟通与交流,他的继任者一定是一个极具沟通能力的人,能够煽动每一个人的情绪。像《新闻周刊》就表示,从他开始成为CEO到现在,雅虎的股价下跌了60%,这可以说是一个比较错误的安排。而这篇文章用了《搜索答案》作为它的标题,可能也是想反应出杨致远现在心中的一种迷茫吧。

  主持人:好的,谢谢岩柯在美国给我们发回的报道,谢谢你。下面接下来为大家继续本台驻欧洲中心站记者汤晔。汤晔你好。

  汤晔:你好,赵普。

  主持人:请问你现在收集到的当天媒体对于这次金融风暴的后续报道都有哪些?

  汤晔:由于国际油价交通成本和食品价格的持续走低,英国消费指数从9月份的5.4%降低到这个月的4.5%。我手边就是有一张今天的《卫报》,上面发表了这个文章说,与此同时,英国失业人口达到了11年来的最高位,也就是182万。

  另外,我这边还我一个消息是《泰晤士报》的,说控制着欧洲和北美管道和建筑材料市场大公司沃斯利公司决定裁员2300人,同时关闭200多家分支机构。而此前从8月份到今天,在全球范围内,它已经裁撤了500多个工作岗位。在英国和爱尔兰的利润率已经下降了10%,贸易额也下降了65%。

  另外一则消息也是在《卫报》上面,说英国的大百货公司叫约翰路易斯。自2001年,它这个商场开通往上购物以来,营业额本月是首次下降,而整个企业的营业额,本月同比下降了14%。

  另外一则就是和美国有关系的消息,就是说整个欧洲企业,向欧洲投资银行申请注资四千亿欧元,拯救欧洲汽车产业,欧洲财长会议将于12月2号起草一份注资的方案。这个就是大概的今天的媒体上面的主要的消息。

  主持人:此前我们也一直都在说金融危机会对实体经济造成冲击。特别是对企业的影响。据你现在看,企业遇到的冲击具体都有哪些?他们采取了哪些自救的措施?

  汤晔:仅就汽车制造业来说,英国的汽车生产厂商面临着77%的全球市场的退货。德国在周一公布,当天10月份的销售额下降了5.1%以后,大众汽车的市场的市值整个就损失了10%。瑞典的萨博公司新车的订购量10月份在欧洲市场下降了28%,而沃尔沃的订货量下降了32%。雷诺汽车的首席执行官叫皮纳塔,预计2010年整个欧洲市场的汽车市场将萎缩20%。现在汽车产业唯一的自救方案就是开源节流。所谓的开源就是向政府申请贷款,申请注资,然后再加大自己的促销手段。而节流主要是指裁减公司的雇员,然后再减低公司高级雇员的薪金,缩小中小企业的规模。

  主持人:谢谢汤晔在欧洲中心站给我们发回的报道,谢谢你。看了一组刚才国际经济的动态,还有我们两位记者的介绍。相信两位都会有自己的看法,我自己个人有感觉。比如像现在欧美,特别是汽车市场现在遭遇到的寒冬,对于国内的汽车制造业,比如说尹总,对于您这个企业来说,是不是意味着机会就来了?

  尹同耀:首先感觉到是压力,因为这次金融风暴全世界应该说都不可幸免。欧美的汽车,特别是北美的汽车变化比较大,实际上汽车这个产业这种情况是受到冲击的。我们通过北美市场和欧洲汽车市场的变化,实际上也能够感受到压力的同时也会机会。因为国际市场汽车工业在前不久还有个六加三的概念,现在六加三当中,多数都出现非常大的困难。现在正处在一个市场的转折点和技术的转折点。我想我国政府对中国汽车工业的发展,这么多年一直是非常关注,非常支持的。在这个时候,国家要关心、支持汽车工业,中国汽车在世界上的地位可能就会发生非常大的变化。

  主持人:尹总,您等于是借我们节目发出向国家政府有关部门的一个预请,就是希望国家能够更加重视我们国内汽车产业的发展。据您看姜博士,刚才这一段经济动态当中,也提到美欧现在对实体经济的一些救市的措施,您觉得这些措施现在管用吗?

  姜汝祥:我个人觉得其实美欧的市场经济机制应该说是非常完善的,所以他们对于很多危机,很多办法有时候咱们不妨像好莱坞那种一样的,也就是说他们遇到困难的时候,他们会对政府说,你要给我贷款什么之类的。另外一方面,其实你看它已经开始裁员,已经开始节流,已经开始一系列的产品创新,我个人觉得,美欧的企业对于经济危机的处理是非常有经验的。我倒是担心另外一个问题,当欧美这些企业在快速调整应对经济的时候,我们中国的企业,特别是我们相当多外向型的企业如何在这种经济衰退中找到机会,同时也把这种不利变为一个有利的因素。

  主持人:姜博士提了一个好问题,这就是今天我们要讨论的话题,说到国内经济,特别是提到那些外向型企业如何做到华丽转身,成功向内这个话题我们待会儿聊,在聊之前我们先来看看今天国内的一组经济动态。

  【短片:最新国内经济动态】

  解说:国家发改委等部门今天联合发布奶业整顿和振兴规划纲要提出,要对诚信守法经营的乳制品生产企业进行金融和财政支持,国家还将对对内蒙古、河北等六个省区特别困难的奶农实施临时救助政策。

  近日,财政部国家发改委发出通知,决定自2009年1月1号起,在全国统一取消和停止征收100项行政事业型收费。此时取消和停征的行政事业性收费项目包括行政管理类收费、证照类收费、鉴定类收费、教育类收费和考试类收费等。今年以来国家采取的免费措施,可直接减轻企业和社会负担,约360亿元。

  近日商务部市场运行调节司昨天发布的商务预报,上周全国36个大中城市重点监测食用农产品价格,较前一周微跌0.1%。其中食用油价格已连续17周稳步回调,水产品、肉类、水果、鸡蛋、白条鸡、大米价格都有下跌,蔬菜价格稍有上涨,有色金属、能源、建材等重点监测的生产资料市场价格较强一周下跌1.4%,连续四个月走低。

  面对金融危机的冲击自身抵抗力较弱的中小企业的发展问题,尤为引人关注。目前各界正通过的多种融资渠道为中小企业发展输血,并积极出台扶持政策、调整战略,让中小企业平稳越冬。针对今年的特定形势,广东省政府择优挑选一千家中小企业重点扶持,并从今年起三年内每年投入1.8亿元作为发展专项资金,以保证让中小企业平稳越冬。

  在国际金融危机,欧美汽车企业面临重重困难的背景下,今天向公众开放的国内三大车展之一,广东车展无疑吸引了众多的关注目光,多管齐下,成为在当前形势下,自主品牌国产企业应对金融危机的首要背景。

  中国汽车业实现产业升级,从低成本、低价格竞争到靠产品质量、技术含量取胜的转型契机已经出现。奇瑞表示,要通过A3打造精品,由以往生一群孩子打架转向品质技术路线,吉利则将旧车型全部停产,专心打造新产品。

  【演播室访谈】

  主持人:刚才我们看到的是国内最新的经济动态。在这一组动态当中,最让我们侧目的还是政府这只有型的手的一系列的作为。但是在企业家尹总您看来,政府尽管拿出了一系列的措施来解决目前所存在的问题,但是在您看来,其实作为这层面还有一些空间值得您期待?

  尹同耀:中国也想变成产业大国,真正的强国,我们不仅仅有大量的外汇,我们更有很多国际性大企业,国际性大的品牌,这也是国家的一个追求。虽然汽车工业是一个非常大的产业,它的带动力非常大,它的产业链非常强,所以我们觉得这是非常大的机会,国际产业正在调整,国际结构分工正在重新分工,中国政府要抓住这次机会,把中国汽车工业能够拉上去,稳步前进,能够占领国内市场,而且能够迅速成为国家出口大国。现在正好是一个国际上技术和法规都处在一种极大的调整期,所以我们一定要抓住这个机会。从中央政府各个部门来看,中央政府已经有很多的措施在支持中国汽车工业的发展和调整,怎么样抓住这个机会,怎么样帮助具体的企业解决实施一些困难,使企业能迅速的,能够利用这次机会做大做强。

  主持人:姜博士?

  姜汝祥:作为一个咨询专家,我走了很多的企业,我觉得这些企业我们在一块儿谈的时候,我都希望这些企业不要过分关注宏观的政策。因为我觉得改革开放30多年来,最大的好处是我们的人焕发出才华,所以反过来我觉得如果从政策层面怎么样去支持发展中的企业,我个人觉得制度创新,也就是说如何设计一些制度让企业自救,我觉得这块上我们还有很大的余地。

  主持人:制度创新。稍后可能我们还会聊到技术创新,这些话题稍后我们都会聊到。终极的谈话目标是一个,如何让这些外向型的企业成功地转为内向,并且事实成功转型的过程当中把成本降到最低。一段广告之后,我们继续聊这个话题。

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  主持人:这里是正在直播的《中国信心》。说到中小企业我们就会想到广东,广东中小企业众多。比如说在东莞,这些年一直为国外企业做贴牌玩具的合俊玩具厂,前不久突然宣布倒闭。合俊倒闭的原因其实很复杂,有经济环境的原因,也有自身管理的原因。但是从结果上来看,在这里生活和工作的人们,对他们造成的困扰是相同的。一个月的时间已经过去了,他们现在过得怎么样,我们来看一个记者调查。

  【短片:在现场,重访合俊】

  解说:在广东东莞有一家全国最大,全球排名第三的玩具加工厂--合俊玩具厂。这家工厂让当地很多人都引以为豪,但就是在10月15号,这家在玩具界举足轻重的工厂却突然宣布倒闭。一夜之间,6500名工人全部失业。11月18号,记者前往合俊玩具厂,此时的合俊厂已是人去楼口,门口只有一名政府派来的保安人员在看厂房。

  在合俊厂对面,我们遇到一位出租房屋的房东。

  记者:您这儿二手房的生意怎么样?

  房东:不行,现在不行了。

  记者:原来住的时候都是什么人?

  房东:原来住的都是合俊厂的人。

  记者:还有空房吗?空了多少?

  房东:空了几间。

  记者:那还行,那对您的冲击还不是特别大。

  房东:现在价钱便宜了,以前合俊厂在这儿价钱高。

  记者:以前多少钱?

  房东:以前300多,现在变成了100多。你想冲击还不大?冲击肯定大了。

  记者:合俊厂的人。

  房东:找个工人聊是吧?找个工人,到中午吃中物饭的时候,还是有以前在合俊厂上班的,现在找了别的厂了,你可以找他们。

  记者:现在他们在别的厂上班的工人,他们的薪水什么的,变得怎么样?

  房东:薪水有些变动,有些甚至还更高,有些甚至还低了。以前这个镇有六七万人,现在是搞得可能两三万人都不到了。

  记者:就一、两个月都走了?

  房东:都走完了。

  解说:就在我们等工人午休回来的时候,和路边小吃店的老板攀谈了起来。

  记者:这是您贴的转让吗?

  小吃店老板:这个是他们的,我们在后面

  记者:老板,您这个店子要转让?

  小吃店老板:现在转不出去了,现在不转了。

  记者:您是樟木头镇本地人吗?

  小吃店老板:不是,我们是浙江的。

  记者:来东莞多少年了?

  小吃店老板:两年了吧。

  记者:一直自己开小饭馆?您这个店转让不出去怎么办呢?

  小吃店老板:转让不出去,现在房租便宜了。

  记者:原来多少钱?

  小吃店老板:原先是1800。

  记者:就这个餐馆,后边还有是吗?

  小吃店老板:没有。

  记者:现在多少钱?

  小吃店老板:现在两三百。

  记者:两三百了?

  小吃店老板:对。

  记者:现在住在这儿的出租房的人,上您这儿吃饭了?

  小吃店老板:没人吃了,我们没做了,去外面卖。

  记者:就是天天做这个煎饼出去卖是吗?

  小吃店老板:出去卖。

  记者:到市场那边?

  小吃店老板:对。

  记者:那这样就辛苦多了?

  小吃店老板:就是的。

  记者:咱们这个厂子怎么样?

  女工:什么厂怎么样?

  记者:就是现在工厂的效益怎么样?

  女工:我们厂的效益还可以。

  记者:你们厂子生产什么的?

  女工:生产灯饰,灯。

  记者:灯什么的。

  女工:对。

  房东:这个记者想找你聊一下,你要不要跟他聊?

  房东:不聊。

  记者:为什么不聊?

  房东:他不跟你聊。

  记者:你们俩以前都是这里边的主管?你们是本地人吗?

  原合俊玩具厂员工:我是湖南的,他是四川的。

  原合俊玩具厂员工:你现在怎么来采访呢?

  记者:我们就看看,过了一个多月,现在大家都在干什么。

  原合俊玩具厂员工:还不是这个样子。你们是哪个台的?

  记者:中央台的,你们找工作相对容易多了吧?

  原合俊玩具厂员工:以前工资待遇话,比如说我现在2000,我出去找2500的都好找。

  记者:这是车您的?您以前在工厂里做过吗?

  原合俊玩具厂员工:是这间厂的元老。

  记者:元老?您什么时候自己出来做生意的?

  原合俊玩具厂员工:出来四、五年了。

  原合俊玩具厂员工:他赚大钱了,肯定在外面发展。

  原合俊玩具厂员工:这个厂怎么说呢?它带活了好多家具,但是现在突然倒闭,使很多家庭面临困境了。

  记者:您就是带护的家具,是吧?

  原合俊玩具厂员工:我就是最困难的家庭,你看我这里失业的很多,楼上房子一栋也租不出去。像你们电视台的采访,对这个有没有老板来投资,这个有没有帮助?

  记者:应该有吧。

  原合俊玩具厂员工:或者使一些老板来这里投资。

  记者:现在大家最希望等的是这样的消息?

  原合俊玩具厂员工:是,就是说很多开小店的,现在这一排做生意的,就是希望有老板来这里继续开厂。

  原合俊玩具厂员工:合俊厂对整个村影响很大的。

  记者:这个叫樟杨村是吧?

  原合俊玩具厂员工:樟杨村。

  原合俊玩具厂员工:我一天做不了五块钱的生意。

  记者:以前呢?

  原合俊玩具厂员工:以前一天300块左右。

  记者:那只能等?

  原合俊玩具厂员工:对。

  原合俊玩具厂职工:我是在宝山一个合俊厂,也是一个下分厂。现在我们还是没找到工作,一家三口都在这里。

  记者:一家三口,孩子上小学了吗?

  原合俊玩具厂员工:上小学了。

  记者:这些孩子们都是工人的孩子吗?

  原合俊玩具厂员工:这里应该是工人的孩子,但是不知道是不能我们厂里的,我就不知道了。

  记者:接下来有什么打算吗?

  原合俊玩具厂员工:走一步算一步,看哪里能找到事情做。

  记者:还是在樟木头找吗?

  原合俊玩具厂员工:能找就找到,确实找不到的话,那看别的地方有没有。

  记者:为什么不想马上离开这里?

  原合俊玩具厂员工:我小孩子在这里读书,离不开。

  记者:是走的人多还是留在这里的人多?

  原合俊玩具厂员工:走的人应该多,但是留的人也不是很多,因为找不到事都在这里。还有拖儿带女的也留在这里,像我们。

  记者:合俊以前有七八千人是吧?

  原合俊玩具厂员工:是,还有那边清远公司的。

  记者:这七八千人有多少人留在这儿?

  原合俊玩具厂员工:这个就不太清楚了。

  记者:您接下来还去哪儿找工作?

  原合俊玩具厂员工:到处找,我们两个骑一个单车走走看。

  记者:每个厂子门口都去?

  原合俊玩具厂员工:是。

  记者:行,那不耽误您了?

  原合俊玩具厂员工:没事,没事。

  记者:祝您早点找到工作。

  原合俊玩具厂员工:谢谢。

  记者:谢谢。

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