哈尔滨新闻网讯（朱爽 记者 张秀巍）昨天，哈齐铁路客运专线建设征地拆迁工作在松北区庙台子站附近启动，这项征地拆迁工作将于明年初结束，预计3年后全线建成，届时从哈尔滨乘火车至齐齐哈尔仅需1个多小时。

　　据了解，哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线是黑龙江省、哈尔滨市“十一五”期间的重点工程，是黑龙江省首条城际间的高速铁路，将与正在建设的哈大铁路客运专线衔接。建设这条铁路，对于振兴东北老工业基地、加快哈大齐工业走廊建设具有重要意义。按照设计，哈齐铁路客运专线南起哈尔滨西站，经哈尔滨站、哈尔滨北站、肇东、安达、龙凤、大庆西站、泰康、红旗营、齐齐哈尔南站，到齐齐哈尔站。线路全长286公里，其中哈尔滨境内37公里。工程预算总投资280亿元，设计时速200至250公里，并预留时速300公里条件。

　　据工程拆迁指挥部有关负责人介绍，在黑龙江省境内，哈尔滨西站到哈尔滨站路段将采用原哈大客运专线设计方案。从哈西客站开始沿既有线路左侧经乡政桥、康安桥、三孔桥、安发桥、海城桥，到哈站。自哈站开始，经霁虹桥沿既有线右侧过江。按照设计方案，滨北铁路桥将改造成四线桥。过江后在松北区庙台子附近，新建哈尔滨北站。自哈尔滨北站沿既有线右侧前行，经松北、呼兰两区，进入肇东。

　　据悉，专线在哈尔滨市境内约需征地3095亩，其中农业用地1576亩，建设用地1519亩。建设用地中有137亩为城市建设用地，其余为铁路用地。共需拆迁房屋约7.8万平方米，其中江南约6.4万平方米、江北（松北、呼兰）约1.4万平方米。

　　市委常委、副市长王世华出席启动仪式并讲话。