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佛山车商组团看广州车展
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经济大环境使得今年广州车展变得很“现实”。据悉，本次车展的总面积历史性地达到了12.5万平方米，与上届相比增长25%，尽管展出车型新车少，但在售车型基本悉数到场，厂家明显在为争夺2009年的销量做准备。
而今年情况与往年不太一样，不但佛山人去看车展的人多，而且还有经销商组团前往琶洲。
关注？？
为佛山汽车经销商提供营销机会
广州车展是国内三大车展之一，今年已经举办第6届了。佛山与广州一直以来就以“广佛一体”相称，但是，以往的广州车展，不少佛山车主还没有去看过；同样，也有佛山汽车经销商表示，广州车展由广州经销商负责参展，与他们无关。而今年情况不太一样，不但佛山人去看车展的人多，而且还有经销商组团前往琶洲。
11月19日是车展向专业观众开放的第一天，与往年佛山零散的车主开车去展场不同的是，今年有不少的车主们选择开车到芳村，转乘地铁到琶洲看车展。
记者在芳村地铁站看见，许多挂着佛山牌照的车停在附近的停车场，下车的人都是与记者一样乘地铁到琶洲看车展。在琶洲展览中心的负一层停车场，也停满了佛山牌照的车。
虽然广州车展定位在展示汽车品牌形象，但是对于广州汽车经销商而言也是拉动销售的好机会，考虑到利益问题，几乎不可能把参展机会拱手让给佛山的汽车经销商来参展。这对于佛山经销商而言是否意味着无所作为?
有业界观察家认为，广州车展如果说为广州汽车经销商带来销量，那么，它也可以为佛山汽车经销商提供营销机会。佛山雪铁龙的经销商组织车主或者准车主前往广州车展参观，其负责人表示，这样一方面可以实现友好客户关系的维护，体现出经销商对客户提供的附加值；另一方面可以让车主或者准车主更充分了解该汽车品牌的历史文化以及拥有的科技实力，增加客户对品牌的忠诚度和自豪感。
亮点？？
最高移动广告飞艇亮相车展
每次车展既是展现自我的舞台，同时也是直面竞争的战场。尽管没有展台演出这样的火热直接，但是出其不意的广告同样可以在潜移默化中给观众留下深刻印象。在今年的广州国际车展上，中国首个汽车飞艇广告搭载着朗逸赶赴羊城，亮相广州车展，为上海大众这一主力产品助威。
据了解，飞艇媒体是将大型电子视频设备装载于飞艇之上，发布产品信息的全新媒体形式，在国内尚属首次。而上海大众的朗逸品牌则成为第一个吃螃蟹的人，11月4日，“朗逸”飞艇正式在上海升空，巡弋于上海最繁华的黄浦江沿岸，不仅吸引了浦江两岸市民的目光，甚至10几公里外的市民也能在能见度良好的晴天看见“朗逸”飞艇的身姿。可以说“朗逸”飞艇不仅是目前世界上最高的移动媒体，更是覆盖范围最大，受众最多的户外媒体。
朗逸由此登上了世界最高的移动媒体，这对于上海大众品牌以及首次现身国内的飞艇广告模式来说可谓是双赢的结果。
上海大众的华南区市场总监李洪涛认为，飞艇广告不仅能够覆盖广大的城市范围，有效地接近消费者，更是朗逸这款A级车能在09年取得更好的销售业绩。据了解，“朗逸”飞艇亮相广州国际车展之后，还将陆续飞抵深圳、福州、杭州、南京等城市，为那里的人们带去全新的视觉体验。整个巡游预计会一直持续到2009年初。
品牌？？
日系车占半壁江山
历来备受关注的日系品牌也比往年低调，广州车展历来被称为日系品牌的“主场作战”，稍微对比去年，第五届车展在六个乘用车展馆布局上，日系车气势如虹。
记者在广州车展现场看到，丰田、马自达和铃木，本田、日产和三菱，分别囊括了“2C”和“2D”两个展馆，加上独自参展的英菲尼迪和讴歌，日系品牌几乎占据所有展馆面积的一半。
尽管受美国次贷危机及国内经济增速趋缓等因素影响，但豪华车仍然不减投资中国市场的决心。记者看到，法拉利以4款主打车型亮相，Scaglietti更是首次在华南地区亮相；备受瞩目的玛莎拉蒂旅行跑车概念的典范之作GranTurismo和运动车型之新旗舰GranTurismoS系列车型也齐齐到场；宾利汽车亦携旗下四款名车隆重亮相，展位面积创下历年车展之最，达450平方米，并专门为雅致RL样车配置了Naim音响系统。
宾利中国总经理郑飙告诉记者，中国已连续4年成为雅致RL全球销售成绩最佳的国家。虽然国家自9月开始调整汽车消费税率，但超豪华巨头并未为此却步，中国巨大的消费市场令他们垂涎不已。
据玛莎拉蒂业务部总监克里斯介绍，短短4年时间中国已成为玛莎拉蒂在全球的第6大市场，截至今年前三个季度，广东地区的销量已占玛莎拉蒂在中国销售总量的12%。