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电车露馅揭开五四路身世(图)

http://www.sina.com.cn  2008年11月27日02:32  海峡都市报
电车露馅揭开五四路身世(图)
当时五四路还是柏油路面,两侧人行道都是沙土铺地,周围还有鱼塘。

  本报记者张伟实习生何慧

  上世纪80年代,福州四车道的大马路确实不多。本报昨天登出的老照片谜底竞猜,大伙几乎把福州的主干道罗列了个遍,华林路、五一路、六一路……最后,市民曹先生揭开正确答案:“肯定是五四路树兜路口!我看出电车电线拐向火车站了!”原来,无轨电车是上世纪80年代五一路和五四路上最主要的公共交通工具。由于电车两三分钟就有一辆,每3站仅收费4分钱,全程16个站点仅需0.16元,所以从台江直抵火车站的无轨电车经常爆满。许多猜中谜底的读者说,自己当年就坐过大名鼎鼎的51路。

  在树兜附近生活过的曹先生,就是当年51路的乘客之一,他一看到昨天的老照片,就觉得亲切得很。“近处的那栋楼,就是现在的保险大厦吧,远处的是外酒。附近还有个澡堂,就在现在武夷大厦那边,我小时候常去洗澡。树兜那里还有个环岛,种了不少植物,夏天是个乘凉的好地方。”曹先生对这一带可谓了如指掌。

  谈起五四路的变化,他的话就多了。因为福州城市的迅速扩大,后来市政拆掉了树兜环岛,电车逐渐退出历史舞台,五四路路面也拓宽了。

  照片的拍摄者翁先生告诉记者,当时五四路还是柏油路面,两侧人行道都是沙土铺地,周围还有鱼塘,如今路边高楼林立,哪里还嗅得出照片上的近郊味道。


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