本报记者张伟实习生何慧

　　上世纪80年代，福州四车道的大马路确实不多。本报昨天登出的老照片谜底竞猜，大伙几乎把福州的主干道罗列了个遍，华林路、五一路、六一路……最后，市民曹先生揭开正确答案：“肯定是五四路树兜路口!我看出电车电线拐向火车站了!”原来，无轨电车是上世纪80年代五一路和五四路上最主要的公共交通工具。由于电车两三分钟就有一辆，每3站仅收费4分钱，全程16个站点仅需0.16元，所以从台江直抵火车站的无轨电车经常爆满。许多猜中谜底的读者说，自己当年就坐过大名鼎鼎的51路。

　　在树兜附近生活过的曹先生，就是当年51路的乘客之一，他一看到昨天的老照片，就觉得亲切得很。“近处的那栋楼，就是现在的保险大厦吧，远处的是外酒。附近还有个澡堂，就在现在武夷大厦那边，我小时候常去洗澡。树兜那里还有个环岛，种了不少植物，夏天是个乘凉的好地方。”曹先生对这一带可谓了如指掌。

　　谈起五四路的变化，他的话就多了。因为福州城市的迅速扩大，后来市政拆掉了树兜环岛，电车逐渐退出历史舞台，五四路路面也拓宽了。

　　照片的拍摄者翁先生告诉记者，当时五四路还是柏油路面，两侧人行道都是沙土铺地，周围还有鱼塘，如今路边高楼林立，哪里还嗅得出照片上的近郊味道。