记者刚刚获悉，比亚迪F3DM双模电动车已经在国家179批目录内发布，F3DM允许在国内14个城市销售，分别为:深圳市、西安市、北京市、上海市、青岛市、厦门市、广州市、杭州市、南京市、成都市、长沙市、济南市、天津市、武汉市。

　　比亚迪方面表示，F3DM双模电动车将于12月中旬上市，让消费者提前感受电动车时代的来临。

　　国家工信部正式公布新车目录

　　此前，受国家工信部委托的新能源生产资质专家组辗转西安、深圳、上海三地，对比亚迪新能源汽车生产准入资质进行现场审核。审核过程中，专家们认真察看了比亚迪双模电动车及动力电池的生产现场，对设计开发、产品验证、工艺保障及配套测试手段等文件进行了审核，一致认定比亚迪具备新能源汽车设计开发、生产以及产品销售和售后服务等方面的能力，生产准入现场审核结论为通过。

　　据了解，国家发改委去年年底公布的《新能源汽车生产准入管理规则》对在国内制造、销售新能源汽车的准入企业设下多达15道门槛，并实行苛刻的一项否决制。《规则》中要求企业至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一核心技术的规定最为严格。有业内专家指出，发改委设立新能源汽车准入门槛，一是为了肃清国内相对混乱的局面，二是为企业的发展指明方向。

　　《新能源汽车生产准入管理规则》要求，新能源汽车准入企业三大核心技术必须掌握其中一项。此次审查中，专家组惊喜地发现，三大技术比亚迪已经全部掌握，并且已经具备整车及新能源核心零部件的批产能力。在审核总结会上，专家指出:“比亚迪新能源汽车好，不仅仅是产品做得好，管理水平高，更重要的是发展思路好，产品战略好，垂直整合的发展模式好。”专家表示，比亚迪在新能源产品开发方面很深入，开发管理组织严谨有序，新能源汽车已经达到国际先进水平。

　　在这之前，F3DM双模电动车已经成功地进行了十万公里路试，5月比亚迪在自已的实验室也成功地进行了碰撞实验。通过前期大量细致的实验，F3DM一次性通过了国家碰撞检测中心的认证，标志着比亚迪F3DM安全性得到了国家权威评测部门的高度认可。目录一公布，比亚迪F3DM的上市便指日可待。

　　将是全球率先商业化的双模电动车

　　最近，关于比亚迪新能源车的话题很多，先是股神巴菲特看好比亚迪的新能源汽车项目，18亿港币注资比亚迪；接着是第十届高交会上，比亚迪F3DM双模电动车技术成果发布。前不久，深圳市政府还宣布计划启动新能源汽车示范项目，给比亚迪F3DM的上市吹来了温暖的政策东风。

　　今年3月，科技部同意深圳市申请开展的典型城市状况下电动汽车试验运行技术考核研究项目作为“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目，希望通过节能与新能源汽车重大项目的实施，为在全国推广使用新能源汽车提供更多经验。该项目内容由混合动力客车示范运营与纯电动小汽车示范试验运行两部分组成。其中，纯电动小汽车示范试验运行部分由比亚迪汽车承担。

　　按照该项目的预期目标，深圳市将投入超过5000万元，规划3条公交线路、每条线投放10辆混合动力客车，并在特区内投放20辆电动小汽车，建立相应的充电与测试设施、制定管理规范和评价方法、完成其商业运营的政策环境评估等。据悉目前该项目已经进入启动阶段。

　　现在，比亚迪新能源汽车生产准入资质不仅通过了专家组的现场评审，比亚迪首款双模电动车F3DM也取得了国家产品公告。厂家透露，F3DM双模电动车将于12月中旬上市。而比亚迪也完全有能力承担起深圳市纯电动小汽车示范试验运行项目，同时也将为全国推广新能源汽车提供经验借鉴。

　　比亚迪明年再推数款新车

　　在汽车行业增长整体放缓的环境下，比亚迪2008年一直保持逆市增长，完成年初制定的20万辆销售目标也并无太大悬念。同时，比亚迪也提出了2009年40万辆的销售目标，新能源汽车的如期商业化将使其如虎添翼，更有机会借此挤入国际汽车工业一线品牌的行列。

　　据了解，明年比亚迪还计划推出F8、F4、F5、M6等多款新车。其中F8计划明年3月上市。作为中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性，双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。值得一提的是，F8所拥有的硬顶敞篷技术，世界上仅有宝马、奔驰、雷诺等少数几个知名汽车公司掌握。

　　据透露，为明年上市新车所配备的全新A3销售网络建设现已启动。下一阶段将要推出的比亚迪F4、F5都将是主打中级车市场的车型，届时全国各地经销商的数量也将进一步增加。