北京蓝天提前31天达标

　　明年1月1日起“黄标车”五环内禁行

　　本报讯 今天北京迎来了本年度第256个蓝天，提前31天完成了全年蓝天目标。上午，北京市环保监测中心监控大厅大屏幕上显示：“昨天12时到今天12时的空气质量为良”。截至今天，今年北京空气质量二级和好于二级的天数累积达到256天，已经占到了全年天数的70%，提前31天实现了今年空气质量改善目标。

　　明年蓝天措施更严厉

　　市环保局副局长、新闻发言人杜少中表示，明年北京将继续推进污染减排，改善空气质量。明年将加快推动“黄标车”的更新淘汰，并开始对“黄标车”区域限行。从明年1月1日起，除城市保障用车和“绿色通道”车辆外，运输渣土等各类黄标车全天禁止驶入五环路以内(含)的区域。到明年10月1日，所有黄标车禁止驶入六环路以内(含)的区域。保障城市运行的黄标车将在一年内全部更新或淘汰。据悉，明年将再治理改造6万平房户的煤改电，完成文保区全部平房户的小煤炉改造。此外，制定“绿色施工”标准，开展“绿色施工”创建活动，继续加快污染重能耗高企业的退出。

　　今年蓝天含金量最高

　　据介绍，今年的256个达标天中，蓝天“含金量”大幅提高。市环保监测中心的统计分析，今年一级天达到了56天，比去年全年的一级天数还多24天；1至11月的二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、可吸入颗粒物四项污染物浓度平均值，与去年同期相比分别下降了约22%、27.8%、27.7%、16%。

　　今年是自1998年以来“蓝天目标”完成的最早的一年。杜少中表示，这得益于1998年以来本市持续采取的控制大气污染措施的长期效应以及今年奥运期间临时减排措施的有效实施，这些措施产生的延续作用，为保障奥运期间良好的空气质量和今年空气质量的改善发挥了重要作用。

　　从7月1日起，奥运会、残奥会空气质量保障措施就开始实施。全市区域内对“黄标车”限行、机动车分单双号上路行驶，机动车排放总量减少约60%；建筑施工的重污染工序停止作业、主要排污企业减排及重污染工序停产，减少了约30%的排放；排放不达标的燃煤锅炉停止运行以及7月8日启动内部控制污染应急方案，在17天的奥运会中，北京空气质量天天达标，其中收获了10个一级天；12天的残奥会，天天是蓝天，并有2个一级天。各项主要污染物浓度日平均值比去年同期下降50%左右，二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、可吸入颗粒物均达到世界发达城市水平，创下了10年来历史同期的最好水平。

　　上半年措施效果显现

　　上半年，本市采取的一系列控制大气污染措施也为提早完成蓝天计划创造了先机。1月起，全市销售符合国Ⅳ标准的车用燃油，机动车总体排放减少了15%至20%；3月起，全市开始执行机动车排放国Ⅳ标准，单车排放比国Ⅲ标准降低了50%；6月底前，全市的加油站、油罐车和油库的油气回收治理工程全部完成，每年可减少3万吨挥发性有机气体的排放；7月起，燃煤设施执行目前世界上最严格的排放标准，大型燃煤设施完成了深度治理。上半年，123个达标天纳入囊中，占上半年总天数的67.6%，比去年同期多13天，为近9年来最佳。主要污染物可吸入颗粒物浓度下降7%，二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮浓度分别比去年同期下降了20%左右。