措施五：市公安局依法严厉打击娱乐场所向出租车司机收取保护费、候车费的行为

　　司机关注1：在人民路、越秀区等娱乐场所，好多社会无业人员在那里收保护费，司机如果到这些地方营运候客，则每月要交300元到400元的保护费，否则他们就会砸车或打司机。

　　解决措施：一是市公安局将牵头组织专项行动，严厉打击娱乐场所向出租车司机收取保护费、候车费的违章行为，公安部门欢迎广大出租车司机对违章收取保护费、候车费的娱乐场所进行举报，一经查实，将取消该娱乐场所的特种行业营业资质。同时责令娱乐场所加强内部管理，严禁从业人员利用工作之便收取钱财或借故伤人。

　　措施六：市交委采取多项措施，提高出租车加气效率

　　司机关注1：加气站有时司机排长龙，一天一台车耗在加气站的时间较长，特别是高峰期。

　　解决措施：一是充分运用信息化手段，通过出租车车载智能系统和羊城交通台、广州电台交通台，每天定时多次向司机发送加气站排候信息，引导出租车司机合理选择加气时段和气站。二是建设加气站视频监控系统，对加气站进行24小时实时监控，结合车载GPS信息发送，引导出租车司机有序加气。三是协调各供气商全力保障气源供应，充分满足出租车加气需求；同时督促各加气站在高峰期增派工作人员，维持现场加气秩序，有效缩短加气、收款、进出气站的时间，切实提高加气效率。

　　司机关注2：公交车站的气站能不能给出租车司机加气，或者气站高峰期能不能开放公交车加气站给出租车司机加。

　　解决措施：定期对各加气站进站加气车辆进行统计、分析，指导各公交、出租车开展错峰加气工作，提高加气效率。

　　措施七：创造良好经营环境，解决司机“三难”问题

　　司机关注1：司机在一些禁停路段停车上落客，停车则被交警罚款或被电子警察拍摄违章；不停车，则可能被乘客投诉拒载或增加乘客乘车费用，左右为难，如何解决？

　　解决措施:对司机上落客难问题，2006年开始，市交委和交警部门已经开始逐步解决，2007年，我市通过对全市的道路进行调研，设置了133个上落客点作为试点，现在已慢慢增加到230多个。今后，市交委和交警部门还会在现有的230多个点的基础上，在不影响交通的情况下，继续增加出租车上落客点的数量，特别是要在一些禁止停车的主干道或场所，选取合适的位置设置一些上落客点，专门给出租车上落客使用，如天河城周边、天河城购书中心等路段。

　　司机关注2：司机上厕所停车，往往刚把车停那儿一会儿，出来就被交警开了个“牛肉干”，两百元就没有了，建议解决司机的上厕所问题。

　　解决措施：这个问题也是司机日常营运过程中都关心的问题，现在虽然市交委和交警部门一起设置了33个出租车如厕临停点，但还远远不够，接下来市交委和交警部门会对这个问题进行研究，争取将全市有条件停车的公厕旁都设置临停点。另外，市交委也会协调交警部门，对出租车司机因为上厕所、吃饭等原因临时将车辆停靠路边的，如果不影响交通，尽量从以人为本、关心爱护司机的角度出发，以教育为主，不要开罚单。

　　司机关注3：由于司机收入有限，且要营运又不能回家吃饭，条件好点的餐厅消费不起，路边小店虽然便宜，但食品不卫生，夏天苍蝇满天飞，经常得肠胃方面的疾病，这方面有什么好的解决办法呢？

　　解决措施：对司机吃饭难问题，政府也非常关注，这两年，市交委协调发改委等部门，增建了交通集团和天湖统一两个“司机之家”，再加上原有的白云集团两个“司机之家”，“司机之家”数量已达到4个。今后，市交委还会协调有关部门，选取合适的场地，尽量多增建一些“司机之家”，比如司机居住比较密集的地方，比如司机营运经常经过的地方，而且我们建的“司机之家”，要求一定能够提供洗车、休息、如厕等服务。

　　措施八：全社会关爱司机，营造行业和谐氛围

　　司机关注1：司机社会地位低，付出的劳动没有得到尊重，社会对司机的关爱少。

　　解决措施：各出租车企业建立家访制度，定期走访司机家庭，对存在生活困难的司机家庭给予经济救助。特别的情况下，由市出租车协会倡导从行业和社会进行募捐，扶助司机渡过难关，呼吁全行业关爱出租车司机。

　　司机关注2：感觉作为出租车司机，社会的尊重程度不高，没有有效的激励措施。

　　解决措施：一是在全行业开展司机“评星”、“评优”活动，对服务质量好、见义勇为、及时主动归还乘客遗落贵重物品的司机给予奖励，在全行业通报表扬，颁发荣誉证书。二是定期分批组织评选出的优秀司机免费体检。