本报讯 记者林翎报道：昨天，广州市部分出租车司机停驶，造成从上午开始市区的出租车明显减少，至昨天16时许，上街营运的出租车有所增多。而公交车行业反映，公交车客流增加不明显。

　　大半个小时打不到出租车

　　从昨晨开始，已有不少读者向本报反映打的难。陈小姐说，她上午在解放路和东风路交界处打的。在等了大半个钟都等不到的情况下，她只有坐公交车去目的地。“一共转了四次车”，她说。

　　昨天上午7时，记者在大沙头二马路等了五分钟都没见一辆出租车。在平时这个地点这个时段打辆出租车不用五分钟。记者又转到附近一个洗车档，以前一早会有七八辆出租车在这里洗车。但昨天一辆出租车也没有。

　　记者足足等了20分钟，才坐上一辆在这里下客的出租车。记者问司机今天为什么这么少出租车，司机说，今天不少司机没有把车开出来，他今天也只会在老城区营运。

　　一路上，记者行经东风路、环市路，发现出租车明显减少，而路上的多是广州交通集团、白云集团、广骏集团和天湖统一等出租车。据昨天上午广州市交委监控中心的数据，市区营运的出租车由平时的17000多辆，降为13000多辆，也说是说，昨天上午有4000多辆出租车停驶。记者在中山大道一些小区看到，不少出租车三五成群地停放。而司机就在一边闲聊。

　　下午车辆增加，公交压力不大

　　昨天上午，记者在滨江东路计算了一下，10分钟内约有20多辆出租车。到了16时许，记者又在此计算了一下，10分钟内共有31辆出租车经过，其中大部分都载了客，而空驶带“暂停载客”标志的有五辆，空驶无“暂停载客”标志的有两辆。

　　记者在滨江路、东风路等路段看到，不少打着“暂停载客”标志的出租车其实车内也载了人。

　　昨天下午，记者分别搭乘522路和36路公交车，发现车厢内的乘客只是略有增加。522路司机告诉记者，今天的客流加大不大明显。可能是因为就算出租车少了，但多出的客流会分流到地铁和公交，而这部分客流分摊到约9000辆公交车上，就不算很多。

　　广州一巴公司有关负责人表示，今天的客流并没有明显增加，本来准备了些运力应急，但都用不上。