《海西潮涌·好字当头篇》9位“亲历风云”人物，见证的事件各有不同，但都折射出海西经济又好又快发展的成绩和经验，许多读者对海西今后发展更加充满期望

　　本报记者侯希辰实习生王秀英

　　本报纪念改革开放30周年大型系列报道《海西潮涌》第三篇章“好字当头”篇今日结束，共推出9篇报道，第四篇章“持续运作”篇即将推出。连同第一篇章“思想解放”篇，第二篇章“以人为本”篇，《海西潮涌》已刊发23位“亲历风云”人物、数十篇“民生记忆”故事和50余幅经典的老照片，《海西潮涌》报道网络点击率已突破200万。

　　“好字当头”篇中的故事，让读者看得热血沸腾，每天都有众多读者致电本报表达内心感受：“看了海都报的报道，实在是太激动了，我们要秉承这种锐意进取的精神。”“短短30年，福建就取得这么多好成绩，这本身就是奇迹!”通过“好字当头”篇，读者们对海西经济发展更加充满期望。

　　30年经验成为海西经济腾飞财富

　　在“好字当头”篇中，记者寻找到9位“亲历风云”人物，他们见证的事件各有不同，但都折射着我省30年来经济发展一次次漂亮“突围”，为海西经济腾飞留下一份宝贵的经验财富。

　　改革开放30年，厦门乃至全省最大的一件事，就是获准设立经济特区，成为全国首批四个经济特区之一。1980年10月7日，国务院批准在厦门湖里划出2.5平方公里土地作为经济特区。一年后，随着一声开山炮响，特区破土动工建设。

　　特区刚起步时，遭到了不少非议和压力，在这一重要的历史转折关头，1984年初，邓小平同志开始了首次南巡之行。2月9日，小平同志听取了关于厦门经济特区的情况汇报后，俯身泼墨挥毫：“把经济特区办得更快些更好些。”小平同志离开厦门不久，国务院特区办工作人员来到厦门传达小平同志的意见：改革开放不是收，而是放。中国经济特区的建设发展，由此进入了一个新的历史阶段。

　　一年一度的9·8投洽会，已是海西的品牌。但很少人知道，9·8投洽会的雏形是1987年在厦门举办的闽南三角区外商投资贸易洽谈会，那时规模很小。1988年9月8日，省里的决策者汇集了全省九地市的经贸项目和人力、物力，在厦门召开“福建省投资贸易洽谈会”。1991年，云南、贵州加盟成了主办方，1997年国家外经贸部正式将“福建省投资贸易洽谈会”升格为中国投资贸易洽谈会。

　　又好又快发展涉及经济领域方方面面

　　造自己的汽车，曾是福建人的梦想之一。可上世纪90年代初，福建省汽车工业(集团)公司一年的产量都只有几百台。通过借助外力，福建汽车工业从无到有，1995年11月，东南汽车正式成立，成为经国家正式批准的最大的海峡两岸合资汽车企业。2003年，福建的第一台轿车———“菱帅”诞生，这让福建汽车人彻底地扬眉吐气，原来外界对福建汽车的质疑不攻自破。福建是我国几个缺油省份之一。1958年起，我省多次筹建炼油厂，可都没能成功。但福建人仍不气馁，1987年12月，国务院批准筹建福建炼油厂。

　　1988年底，湄洲湾南岸，福建炼油厂破土动工。4年后，福建炼油厂生产线上产出福建“第一滴汽油”，终结了我省“不生产一滴油”的历史。

　　“改革开放30年间，福建在经济如何又好又快发展方面进行了不少尝试，涉及经济领域的方方面面，并取得很多成功的经验，我们有理由为这些先行者喝彩。”中国经济学者、从事多年中国企业研究的吴晓波在接受采访时表示，福建这些经验将为中国经济持续发展提供宝贵的借鉴作用。