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“买个盒饭、上个厕所出来就被罚!”吃饭、如厕问题是的哥们工作时最担心的事情,昨日的座谈会上的哥旧话重提,向交警们提出上厕所问题如何解决?公安交警部门表示,目前广州市共设置了174个出租临停点(共340个泊位),其中33个属于出租车如厕临停点,141个属于出租车上落客临停点。交警部门表示,将根据收集到的出租车司机们的意见和建议,和广州市交委等单位共同研究,尽可能解决出租车司机的“三难”问题。
的哥交警面对面'
内环路到底有没有开罚?
交警:罚了变线压线还没开罚超速
昨天下午座谈会前,来自白云、广骏、交通集团、安通、龙的等5个出租车公司12名的哥参观了交警的智能监控中心,的哥们发现屏幕上出现内环路的监控画面,部分的哥表示担忧。
“内环路到底有没有开罚,我们开在上面总是战战兢兢。政府部门发布限速消息后很久没有新的音讯,一直没说开罚,可也没说不罚,我开车上内环路小心翼翼,很多时候总被客人质疑开得慢,甚至引起过投诉,此前交警说开罚会提前通知,可是内环路上很多地方都安好了摄像头,看了让人心里没底。”
——交通集团的哥
“内环路的新增监控系统目前尚未交付交警部门验收,因此交警也尚未对超速进行处罚,何时开罚一旦确定下来,交警部门一定会提前向社会公布,并会给予一段时间的宣传教育纠正期,而不会一声不响就贸然开罚。”—— 广州交警支队负责人
背景:
今年6月11日,广州交警通过媒体向社会发布消息,称内环路最高时速确定为60公里,转弯位和出入口位置限定时速则为30到40公里,且白天和夜间尺度相同。
消息发布后立时引起大量司机极大关注,不少人对最高限速标准表示质疑,交警部门当时表示,由于监控系统尚在调试阶段,开罚时间未定。
消息人士则称,由于反对声音较大,确定开罚起码是奥运会后的事情,期间政府部门曾经多次开会讨论,但始终没有形成最终方案。如今距离交警“限速令”发布已经时隔5个多月时间。
扣车2周开不了工
交警:鉴定时间争取减到7天
“发生交通事故后交警扣车时间太长,有时候2个星期都开不了工,严重耽误了生意。”——部分出租车司机
“鉴于出租车的营运性质,扣车时间直接影响了的哥们的收入,为了最大限度减少交通事故扣留车辆对出租车营运的影响,已经协调有关检验单位,对出租车交通事故的车辆依法尽快进行委托检验,争取7个工作日做出鉴定结论,各方当事人对鉴定结论无异议的及时放行车辆。”
——市公安局交警支队副支队长吴广惠
《交通事故处理程序》
规定了检验、鉴定结论确定后5日内通知当事人领取事故车辆和行驶证,根据事故处理程序,最长需要21个工作日的哥才能领回车。
的哥提建议
1
能否在东风路上借道公交车道?
白云集团李司机:东风路整条路属于严管路,但坐车的需求非常大,东风路最右边车道是公交车道,出租车司机能否暂时借公交车道停车上落客?如果遇到行动不方便的乘客,如年纪较大的乘客要上落车时,能否通融一下?
交警:从1999年开始,广州市5条主干道,包括东风路除了临时停车点外,不允许车辆靠边停车。按照有关规定,借道停车并不违规,机动车可以在30~150米范围内借道公交车道,向右转弯,或直行。但由于东风路本身不允许靠边停车,因此不能在主干道上停车。交警一般提倡出租车在东风路支路上停车上落客。可以在时间上考虑,考虑确实不方便乘客,上落客究竟需要多少时间,然后给予一定的空档。
2
临停点不够用
交通集团叶司机:141个临时停车点还不能满足全市出租车的需求。平均来说,白天出租车可以搭30位客人,晚上可以搭20位客人,每辆出租车每天需要靠边上落客的次数为100次,如果按照每天有15000辆出租车营运,那全市出租车每天要靠边上落客上百万次。特别这些临时停车点在上落客需求非常大的商业旺地比较少,一般集中在医院、学校等地。能否加大在商业旺地的临时停车点?能否在商业旺地划分一些临时停车区域,例如在30~50米的范围内,允许车辆临时停10~20秒。
交警:141个临时停车点只是针对在不许随意停车主干道而言,对于广州市的道路来说,在大多数支路,可以停车的主干道,和非主干道上出租车都可以上落客。交警部门也会尽量增加临时停车点数量。
3
临停点被
长时间霸占
白云集团关司机:虽然出租车临时上落客点增多了,但现在发现一些临时停车点被非出租车长时间占用。常常引起乘客的不满,有些乘客甚至要强行开门下车,造成不便。希望交警能否多在该路段巡逻,对非出租车辆占用出租车上落客点的进行驱赶,使出租车有地方可以停?
交警:将会加大巡逻力度,杜绝非出租车占用出租车临时上落客点的现象。
4
后车厢盖不严
可否通融?
广骏集团:残疾轮椅问题,由于绝大多数出租车安装了天然气,后备箱有天然气气瓶,残疾轮椅放不进去,往往导致尾箱盖不严实,常因后盖不稳而被交警抓。遇到这类问题,是否可以和给予一定的通融?
交警:将根据实际情况解决问题。