全球化

　　中国词典：与区域化相对应的一个概念。伴随着发达国家的政治扩张，全球经济表现出生产和消费的趋同，在此进程中，世界各国的观念、文化相应发生变化。经济全球化是一个必然趋势，资源和市场在全球范围内被重新分配。重庆摩帮正是抓住了这一机遇，迅速在全国、在全球拓展，不断开拓新的财富之路。

　　口述历史

　　龚大兴：重庆市人大代表、东方鑫源控股有限公司董事长

　　70后的龚大兴出生在合川农村，从小最喜欢地球仪和地理课。十多年来，他不安于合川，也不安于重庆，而是到了30多个国家和地区，将产品卖到了全球80多个国家。

　　作为一名企业经营者，2005年、2006年，龚大兴连续在韩国釜山和越南河内参加了APEC会议，2006年还参加芬兰中欧工商领导人峰会。“全球化是一个值得我们永远探询的课题。”

　　重庆摩帮青涩起步

　　重庆有一个300万工人的庞大产业链，这个群体被称为“摩帮”。摩帮老板学历可能不高，但对单据、信用证等外贸术语却了如指掌，对海外市场熟悉程度甚至超过国内市场。

　　摩帮最早的出口，大概是1994年。据说尹明善接到了70辆80型摩托车订单，可尹明善当时没有出口权，只好请成都公司办理手续。这批摩托于1994年2月3日交货，这是重庆民营摩企首批向国外出口的产品，开创了重庆摩帮的新历史。

　　1998年，民企获得了进出口经营许可。重庆摩帮一致将目光聚焦到越南，越南当时被称为“骑在摩托车上的国家”。不过，摩帮老板大多出生草根，在世界贸易规则下，又是如何玩转地球的呢？据说绝大部分老板不懂英语，在外国喝点牛奶都得学牛叫，更不懂什么是报关，经常搞得报关员不知所措。

　　龚大兴正是1998年走向世界市场的第一批重庆制造业老板。“当时对集装箱、关税一窍不通，第一次拿到信用证，我还在怀疑这张纸怎么能兑成钱？我最初甚至不敢正视外国人的眼睛，中国人太不自信啦！”

　　两招进入欧洲市场

　　2001年，中国加入WTO，世界大门几乎完全敞开，龚大兴立即把第一步棋落到了德国。2002年，足球运动员邵佳一以中国足球第一人身份，闪电登陆德国甲级联赛1860俱乐部。鑫源当时就决定给邵佳一发工资，按合同4年向邵佳一支付40万欧元。

　　“以前很多中国人到德国，人家老带着怀疑的眼神，而当德国边境工作人员得知我是邵佳一的赞助商时，对我礼遇有佳。高傲的德国人不相信中国人用几年时间就能与世界一流的俱乐部合作。”

　　鑫源在德国一炮打响后，龚大兴又在欧洲发现了摩托车越野运动。“赛车、足球、滑雪被誉为欧洲三大运动，而中国越野车运动那时还没起步，我们自然而然地代表中国国家队参加了世界越野锦标赛。”龚大兴说，鑫源车队让世界越野摩托车界震惊：中国这个印象中的农业国不但有了车队，而且参加了世界大赛。

　　市场重点回到国内

　　21世纪前10年完整地记录下重庆摩帮征战全球的历史。2004年，尽管鑫源在国际贸易上有了一定知名度，但管理国际化的矛盾越来越突出。于是，龚大兴于2005年以每年5万美元的工资，从美国底特律聘请了瑞典人卡琳出任鑫源副总，这也是重庆摩帮第一位外籍高管。随后，韩国技术专家金永锡进驻鑫源，欧洲技术源源不断地进入鑫源。

　　“向欧洲要技术，向亚、非洲要市场，向中国要制造”的方针，让重庆摩帮获得了10年高速发展。但在2008年，摩托行业遭遇了前所未有的危机。龚大兴说，国际市场经过几年高速发展，本来已接近瓶颈，金融危机不过是导致市场提前萎缩，所以决定将市场重点重新放回国内。

　　几个月来，龚大兴着手优化供应商，调整团队，今年鑫源国内市场增幅超过了50%。“我是做实业的，不是经济学家，不管什么危机，坚守住企业经营逻辑底线最要紧。尤其重要的是，中国人口占全球人口的1/4，中国市场也是国际市场。”本版文/本报记者 仇峥

　　全球化已成为重庆城市内涵

　　西南政法大学经济贸易法学院副院长徐泉教授

　　抗战时期，重庆曾是中国最重要的开放城市，但解放后，计划经济体制割断了重庆和世界的联系。改革开放30年，重庆以其丰富的本土文化和经济特色，逐渐成为西部重要的经济增长点。

　　今年以来，重庆获得了新的发展机遇：百万移民结束，黄金水道175米蓄水完成，交通基础建设进一步完善，保税港区确立，重庆以实力获得了西部经济制高点。在此基础上，重庆提出了进一步扩大开放，要求在思想和生产力领域全面解放，进一步进入全球市场。

　　下一步，重庆在扩大开放和推进全球化进程中还有许多亮点：保税港区不仅对重庆外向型经济意义重大，而且能承上启下，获得云贵川渝的经济中心地位，让开放成为重庆最重要的城市品质。

　　摩帮传奇式崛起 催生重庆富豪群

　　摩帮崛起无疑是改革开放30年，重庆乃至全国的一个传奇。一帮出生民间、平均学历不会超过高中、创业时年龄最大者如尹明善已54岁的重庆草根商人，居然打造了一个年产值超过500亿元、产业链涉及人数300万人的发动机、摩托车帝国。

　　正是越南市场使得尹明善、左宗申、涂建华等一大批摩帮老板获得了极其重要的财富积累，从越南到伊朗、尼日利亚，再到美国、巴西，乃至全球180多个国家和地区……一个产业迅速膨胀的重庆摩托产业因此造就了上千名百万富翁。