本报讯“票价还涨吗？”“买票还难吗？”2009年全国铁路春运方案发布后，在互联网上引起强烈反响。为了及时回应网友呼声，铁道部新闻发言人王勇平11日对网友关心的热点问题进行解答。

　　王勇平指出，2009年春运运输能力安排为历年之最。今年比去年增加了150对客车，日均客运能力可达448万人，同比增加18万人。

　　进一步增设售票窗口

　　面对金融危机导致不少农民工提前返乡，王勇平表示，预计2009年铁路春运客流在出行特点上呈现节前来得早、上得猛，节后客流启动早、持续长的特点。铁路在春运节前节后农民工运输重点地区都增加了运能。

　　王勇平表示，2007年铁路宣布春运旅客列车票价不上浮的政策，今年会把这一惠民政策坚持下去，不会上涨。今年在尽全力扩充运输能力的基础上，还将通过进一步增设售票窗口、延长售票时间、开展电话订票等方式，最大限度敞开售票，减少旅客买票难、排队难的负担。当前中国铁路建设正处在黄金时期，预计三、五年之后，“买票难”现象将得到明显缓解。

　　另外，2009年春运铁路将继续在全国范围内发售学生往返票，并且在广州地区发售农民工团体往返票的基础上，新增了北京地区的农民工团体票。

　　四措施防内部与票贩勾结

　　王勇平表示，铁路警方将继续严厉打击制售假票、倒卖车票的犯罪活动，重点加强对车站售票处和其他集中售票场所的控制。同时，加强对网络售票的监控工作，坚决防止网络倒票形成气候。

　　为有效防止内外勾结问题的发生，铁路部门将采取以下几项措施：

　　一是要求售票员当班时严格遵守“四不准”作业纪律，即不准代卖代买车票、不准抢票占票、不准带现金手机上岗、不准售票桌内存放个人物品；

　　二是对退票过程实施严格监管；

　　三是加大对售票的监控检查力度，及时发现和纠正各种违规售票行为；

　　四是对违反规定的售票人员调离岗位，对以票谋私的人员严厉查处、决不姑息，并追究有关领导的责任。

　　此外，王勇平还透露，将吸取今年年初冰雪灾害的教训，做好列车摆渡运输和迂回运输的准备。全国铁路备用内燃机车和发电机组将在春运前全部配置到位。据新华社