【本报讯】（记者 肖 晗 通讯员 丁校书）12月13日，深圳机场国际候机楼正式投入使用。乘坐亚洲航空深圳前往吉隆坡的ＡＫ81次航班的旅客，成为首批使用新国际候机楼的旅客。与原先略显简陋的国际候机室相比，新的国际候机楼内良好的设施环境得到旅客、航空公司一致认可。

　　机场工作人员告诉记者，在12日晚上结束最后一个国际航班的保障任务后，他们迅速启动了国际航班业务的整体搬迁工作。上百名工作人员通宵紧张作业，搬迁、调试设备设施、张贴引导标识、进行卫生清洁等。所有准备工作在13日早晨7点顺利完成。国际候机楼内的咖啡厅、书店、便利店、免税商店等也全部如期开业。与原先设在Ｂ号候机楼的国际候机室相比，新启用的国际候机楼最大的优势在于基础设施的增多，例如值机柜台由14个增加到26个，安检通道由3条增加到5条，休息座椅由100来个增加到600多个，这将使旅客的候机时间大大缩短。

　　亚洲航空公司深圳站的工作人员王小姐表示，新国际候机楼对航空公司而言，最大的好处在于登机口增加。原先在深圳机场开辟国际航班的航空公司只能共用一个登机口，碰到航班高峰时期，甚至还要和其他公司“争”登机口。现在登机口一下子扩充到四个，自己的服务工作从容了许多。

　　据统计，13日全天，机场国际候机楼共迎送21个进出港国际航班（包括直升机航班）。国际客运出港航班主要集中在晚上7－9点之间，主要前往东南亚的新加坡、曼谷和吉隆坡。