本报讯(记者 韩慧英 文/图)今日，祖国大陆将有15艘船同时开航直达台湾，而按照预计，福建10艘船舶中的“金海缘”散杂货轮将于今日22时30分抵达台北港，成为“直航第一船”。

　　今日大陆将有6个港口(天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州)举办首航仪式，共有15艘船同时开航，分别到达台湾的高雄、基隆、台北、澎湖4个港口。福州港将有4艘货轮从青州码头出发，直航高雄、基隆、台北。4艘货轮将从厦门港出发，抵达高雄、台中、基隆。泉州港出发的有2艘，将直航台北、安平港。

　　今日上午10时30分，福建交通控股公司所属的散货轮“金海缘”轮将装载2万多吨河砂，从福州青州港区出发，航行福州-台北航线，直航台湾台北，预计2008年12月15日22时30分运抵台北港。如果航行一切顺利，这艘船将可能成为直航后，大陆抵达台湾本岛的第一船。直航后，从福州——台北的航程将从400多海里缩短到100多海里，时间从30多个小时缩短到10多个小时左右。

　　上午10时30分，福建交通控股所属的“盛达2”号将从厦门海天码头起航，航行厦门-高雄航线，直航台湾高雄，预计2008年12月16日凌晨1时30分抵达高雄港。这艘将成为直航后，大陆抵达台湾本岛的第一艘集装箱船。

　　链接：对台航运大事记

　　——1997年4月19日，厦门轮总“盛达”号集装箱轮从厦门首航台湾高雄, 为48年来首艘直航台湾海峡两岸间的船舶；

　　——2001年元月2日，福州港马尾客运站迎来马尾——马祖首航“台马”客轮。

　　——2001年2月6日，厦门轮总“鼓浪屿”号客轮从厦门直航金门，为大陆对金门客运直航第一船。

　　——2002年2月27日，厦门轮总“中洲”号货轮从厦门直航金门，为对金门货运直航第一船，结束了两岸53年货运不直航的历史；

　　——2002年10月23日，直航马祖的货运船舶在福州港务集团青州码头3号泊位受载，拉开“两马”货运直航序幕。

　　——2005年5月14日，福建轮总“吉祥山”号集装箱轮运载台湾首批销往大陆的水果从台湾高雄运抵马尾；

　　——2007年 5月15日，福州-澎湖直航首航仪式在福州港务集团琯头对台贸易码头举行。

　　——2008年7月10日，厦门轮船总公司同益码头首次以冷藏集装箱的方式进口台湾水果。

　　——2008年11月，“基隆-马祖-马尾”两岸海上客运准直航船舶首次靠泊福州港马尾客运站。