昨开工

　　本报讯（记者 罗薛梅）昨日，连接杨家坪、大渡口、石桥铺、江北渝北的五台山立交；连接二郎迎宾大道至半山立交的二郎迎宾大道南延伸段；连接沙坪坝、高新区的凤西路3个工程开工。

　　市建委表示，在完善北部路网的基础上，今后将着力改善西部交通路网。

　　二郎迎宾大道南延伸段

　　直通内环全长2.6公里

　　二郎迎宾大道南延伸段跨越九龙坡区、大渡口区、高新区，起于上界高速半山立交附近，终于华园路高新区段，与现有迎宾大道相接，且与华龙大道、陈庹路平行。全长2.6公里，设计为双向6车道，两边各有5米的人行道。整个南延伸段共有1座人行地道、3对公交停车港、3座上跨桥。

　　二郎迎宾大道南延伸段总投资约1.7亿，设计时速为60公里。预计将在明年底或后年初建成通车。

　　市建委介绍，直通内环的快速路网有三段未建好，除了昨日开工的南延伸段外，还包括将于2010年修建的红岩村大桥，以及明年动工的嘉华大桥南延伸段。而嘉华大桥南延伸段将通过鹅公岩大桥与李家沱大桥相连。

　　凤西路建成

　　石新路与凤天大道交叉口不再堵

　　经常往来于石新路与凤天大道交叉口的市民抱怨：“这里太堵了，为此上班时间都要多预留10分钟。”昨日动工的凤西路将改变这一局面。

　　凤西路南起创业大道与科城路交叉口，向北跨成渝高速公路，终点与凤天大道相接，全长1.91公里，设计为双向6车道，总投资达1.924亿，是连接沙坪坝、高新区的重要城市主干道。

　　市建委介绍，凤西路主要解决这一区域内南上和北下绕行问题，明年底修好后，将减少2.5公里绕行路段，缩短15分钟的路程，使凤西路与石新路顺接。在凤西路建设的同时，还将对石新路240米范围进行改造，完善该交叉路口的交通环境。

　　五台山立交完工

　　江北到大渡口只需10分钟

　　五台山立交位于陈庹路与石杨路的交叉处，主要解决丁字交叉口内杨家坪往大渡口、大渡口往石桥铺两个左转与石杨路直行的冲突问题。

　　虽然五台山立交将通过规划中的红岩村隧道、大桥与江北、渝北相连，但昨日动工的一期工程，仅修建从大渡口陈庹路往石桥铺的上跨匝道，以及从杨家坪往大渡口的下穿匝道。同时对立交范围内的石杨路、陈庹路进行拓宽改造。整个一期工程预计在明年10月完工。

　　二期工程将随红岩村大桥一起开工，二期工程完工后，从大渡口到江北，只需过一隧道、一桥就行了，也就10分钟时间。相较目前需要到嘉华大桥、石门大桥绕行，节约至少20~30分钟。