西安市南门立交将于明年2月动工开建，含光门-朱雀门立交、文昌门-和平门立交也将在同一时间开工。此外，玉祥门立交、东门立交、东二环与北二环立交（一期）、东二环与南二环立交、太白路与丈八东路立交也将开工，到2013年底，西安将构筑起一个绿色综合交通运输体系。

　　■重点项目今年投入545亿

　　昨日是2009年上班第一天，西安市市长陈宝根就主持召开专题会议研究重点项目建设问题。据悉，西安市计划今年投资545亿元用于重点项目建设。

　　目前，重点围绕城市基础设施、农、林、水、工业、民生、节能减排等七大领域，西安市已经重点安排了城市在建项目226个，总投资3819亿元，其中2009年计划投资545亿元。在昨天召开的专题会议上，市领导与相关区县、部门一起，对地铁工程、李家河饮水工程、城市综合交通改善项目中存在的具体问题一一进行了认真研究。

　　陈宝根说，今年是西安市近几年发展中挑战最多的一年，务必从第一个工作日开始，以良好的工作状态，化挑战为机遇，坚定不移地抓项目、保增长。新年过后，把更多精力用在抓项目上，用在解决问题上，深入一线调研，加强项目问题协调。要抓紧每一项工作，严格按时限、按进度推进，确保完成全年投资任务。

　　b据西安市市政委有关人士介绍，2008年，西安市正式启动了城市综合交通改善工程，该项目计划通过路网、公共交通、交通管理等6类8个子项目的建设，争取到2013年底为西安构筑起一个绿色综合交通运输体系。

　　作为“城市综合交通改善工程”中最大的子项目——西安市城市路网改善项目共包括6个：玉祥门立交、东门立交、东二环与北二环立交（一期）、东二环与南二环立交、太白路与丈八东路立交，以及南门与环城南路交通综合治理工程。

　　据了解，西安市初步计划在环城南路全线共设置3处分离式立交，分别为南门立交、含光门-朱雀门立交、文昌门-和平门立交，均为环城南路主线下穿的立交方式。

　　其中，南门立交机动车道与非机动车道同时下穿，其他两处立交仅机动车道下穿。下穿通道两侧均设有地面辅道，以承担转向交通及区域交通。在振兴路、长胜街、安西街、建国门等交叉口处采用平面交叉，可通过交通管制形成右进右出式，保证主线交通的通畅。该工程西起环南路-环西路立交终点，东至环南路-环东路立交起点，全长3.96公里。与该工程相交的道路有含光路、朱雀大街、南关正街、雁塔路等11条道路。按计划，这一工程将于2010年2月动工。

　　■玉祥门立交今年10月开建

　　据了解，在西安市城市路网改善项目中，东二环-北二环立交工程已于2008年10月开工建设。

　　东二环-南二环立交为三层互通式立交。按照方案，由下而上依次为：地面辅道、二环主线桥及建工路主线桥、新安东街南北主线桥。据了解，此项工程分两期实施，计划于今年4月份开工建设。

　　太白路-丈八东路立交工程计划于2010年7月开工。目前，这里现状为平面十字交叉，高峰时机动车流量达到每小时四千多辆。随着立交桥的建设，将有效改善这里的通行状况。

　　位于环城西路的玉祥门立交以及位于环城东路的东门立交，都将于今年10月10日开工。其中玉祥门立交采用环城西路主线下穿，下穿机动车道为双向四车道，地面交叉口保留现状环道。东门立交，将在环城东路连续下穿过东门交叉口、小东门交叉口，南北方向长约1320米。 本报记者 赵伯平