□记者 徐 运

　　晨报讯 伴随轨道交通的建设和基础设施改造，北外滩今后道路交通状况将大大改变。记者日前从虹口区规划局召开的设计意见征询会上了解到，结合轨道交通12号线提篮桥站建设，多条公交线路将在此汇集，建设成集商业、办公、交通、公共停车为一体的交通枢纽。

　　由于历史原因，北外滩附近道路大多不宽。东大名路、东长治路这两条主干道原本都是单行道，加之最近北外滩地区施工已进入高潮，不可避免地产生交通拥堵。不过这样的情况将在近两年改观。东大名路和东长治路都将拓宽，其中东长治路将被拓宽至4快2慢6车道。改造完成后，无论是对附近居民，还是对下船观光的旅客，通行速度都将大大提高。

　　而北外滩综合交通枢纽的建设，则将完全打通北外滩航运集聚区交通的经脉。交通枢纽中的重要组成部分是轨道交通12号线，刚开工的这条未来地下主干道将在北外滩设两个站——国际客运中心站、提篮桥站，预计将于2012年建成。

　　根据北外滩地区的定位，提篮桥将发展“历史风貌及现代商业街区”，规划结合提篮桥地区商业设施，依托黄浦江滨江休闲绿地和文化娱乐设施进行整合、扩充，完善和提升地区的商业价值，为周边地区提供良好的商业设施支撑。同时有关部门将完成下海庙、摩西会堂、提篮桥监狱等历史文化建筑的保护，以及对舟山路两侧的历史风貌保护街坊的整修和完善，形成该地区新的吸引点。

　　内部的经脉打通了，北外滩连接外部的脉络也将被疏通。北外滩通往陆家嘴的越江工程——新建路隧道，和连接外滩的外滩通道工程世博会前也将完工。

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　　2008完成79项重大工程节点目标

　　□记者 钟 晖

　　晨报讯 市政府新闻办与重点工程立功竞赛办昨天联合宣布，上海建设者在2008年全面完成了当年年初市委、市政府部署的世博园区场馆及配套项目等79项重大工程节点目标，投资完成超过1300亿元，超额完成了年初的预期目标。

　　2008年年末，世博园区 “一轴四馆”中世博中心、中国馆已结构封顶；轨道交通73座车站实现结构封顶、盾构推进了138公里、7号线、8号线二期、9号线二期、人民路隧道北线等实现了贯通；洋山深水港一、二、三期全面建成投入运营；长江桥隧工程实现了全线结构贯通……标志着2008年本市重大工程建设画上了一个圆满句号。