北京消息因被厦门航空公司列入“黑名单”，数次乘坐厦航航班被拒，原厦航航空安全员范后军起诉厦航侵犯人格权一案，昨天上午在北京朝阳法院正式开庭。范后军除要求厦航停止侵权、赔礼道歉，赔偿经济损失5826元外，更提出5万元的精神赔偿。庭上，厦航代理人明确表示，范后军曾有过激行为威胁厦航的领导，因此他们有权拒绝范登机。

　　原告律师庭上瞪眼喊

　　昨天上午9时，庭审开始。看到记者，范后军努了下嘴，微笑致意。在法庭上，这个身高1.8米、现年36岁的大汉表情很平静，从始至终未发一言，但眼睛一直紧盯着被告席上的几位厦航的代理人。

　　相比之下，倒是范后军的律师显得慷慨激昂，他一直在替范后军发表诉讼意见。“厦航凭什么说范后军是危险分子，不让登机？”说到2008年9月11日范后军再次被拒登机一事，他瞪圆了眼睛喊道。

　　厦航首次发表正式答辩

　　厦航的代理人当着众多媒体的面，首次在法庭上发表正式的答辩意见。

　　代理人表示，厦航是为了维护广大旅客运输中的安全才拒绝范后军登机的，因此是“合法有据的”，既不违反法律规定，更没有侵犯范后军的人格权，因此希望法院驳回范后军的诉讼请求。

　　这位代理人具体解释说：“原告自从竞选公务员落选后，不认真对待工作，采用过激言行，威胁恐吓领导。他目无法纪，甚至殴打领导，并将酒精摔在地板上，拿出打火机进行威胁……”

　　范后军的强健体质也成了一种“威胁”。厦航代理人表示：“原告有着比一般人更强健的体质，比一般人更具有威胁航空安全的可能。天空中有任何安全隐患，都可能影响航空安全。根据民用航空法，公共航空运输企业具有确保旅客行李安全运输的责任……”

　　庭外采访

　　航空公司无权制定“黑名单”

　　庭外，航空法专业委员会主任、范后军的代理律师张起淮在接受采访时表示，目前在我国，只有国家安全部门、公安部门、人民法院、人民检察院等机构有权采取边控措施。我国尚未建立旅客“黑名单”制度，对此民航总局也未出台任何指导性意见或统一标准。他认为，在此种情况下，任何航空公司都无权随意制定旅客“黑名单”。

　　张起淮告诉记者，虽然国外航空公司有制定“黑名单”的做法，但都有严格的标准，而且会与相关部门(如安全、司法等部门)进行核准才能最终确定。一般涉及恐怖活动、恐怖组织、危害航空安全、裁定有罪或给其他乘客安全造成威胁的人，才会被列入“黑名单”。

　　综合《法制晚报》《北京晚报》报道