红星路下穿隧道管养单位表示，挂此标牌是光彩工程一部分，如引起误会将拆除

　　本报讯（记者 肖刚）每天上下班都要穿越红星路下穿隧道的市民古先生最近几天发现，这条隧道南北出入口都挂上了醒目的“红星隧道”几个鲜红的大字，他于是向本报记者求证：多年只有“乳名”的红星路下穿隧道，是不是从此以后有了“红星隧道”这个正式的“学名”？

　　昨日下午，记者来到红星路下穿隧道北侧出入口，鲜红的“红星隧道”四个大字很是显眼，估摸每个字两尺见方。附近居民和路过的市民绝大多数认为这就是红星路下穿隧道的正式名字。昨日，记者就此咨询成都市民政局区划地名处。一负责人明确表示，目前民政局还没有接到任何部门提出对红星路下穿隧道进行命名的报告，也就不存在这条隧道正式命名一说。

　　该负责人解释，根据《成都市地名管理规定》，城区内的城市道路、桥梁名称，由计划部门在受理建设工程立项报告后，告知市民政部门，由市民政部门提出命名方案，报市人民政府审批。另外，对于专业部门使用的具有地名意义的名称，如公园等等，需由市、区（市）县专业部门报上级专业主管部门审批，并报市民政部门备案。“两种方式都可以为红星路隧道命名。”该负责人说，在成都城区地名标识的设置上，除路牌、街牌、巷牌由市民政部门负责设置外，其他地名标识，则由民政部门指导、监督，各专业部门负责设置和管理。

　　记者随后联系到红星路下穿隧道管养单位———成都市排水设施管理处。管理一科一负责人介绍，“红星隧道”4个字确为去年年末下属的某管理所挂上去，属“光彩工程”的一部分，当时是想让隧道更漂亮。“我们肯定不是为红星路隧道取名字，这4个字只是在对隧道进行维护时的习惯称呼，还没有来得及和民政部门进行沟通。”该负责人表示，通过和民政部门沟通，了解了为隧道取名的程序，如果悬挂“红星隧道”给市民造成误会，他们将立即进行拆除。

　　新闻背景

　　通车近6年 “红星隧道”一名难求

　　2003年4月底，红星路下穿隧道正式通车，成为当时成都市最长的城市下穿隧道。当年6月，隧道20年冠名权进行首次拍卖，起拍价380万元，最后却因种种原因流拍。从那以后，这条市民家喻户晓的隧道，一直都没有正式名字。民政局称，其工作主要还是侧重路、街、巷的命名，因为这些道路名涉及到老百姓上户等一系列实际问题。而对于隧道、桥梁，只有有关部门向民政局提出报告后，才会按相关程序提出命名方案上报或者备案。“如果没有接到报告，我们也无从知晓这些设施权属究竟属于哪个部门。