支出情况

　　2003年～2007年收取通行费10.92亿元全部偿还五路一桥贷款利息，不足部分0.97亿元由财政安排资金解决。见下表：

　　2003～2007年市五路一桥项目利息支出情况（单位：亿元）

　　年度 2003 2004 2005 2006 2007 合计

　　贷款利2.05 2.14 2.55 2.37 2.78 11.89

　　息支出

　　收入情况

　　按照审计机构对成都市“五路一桥”车辆通行费收支情况逐年的审计结论汇总，2003～2007年5年累计收取通行费10.92亿元。见下表：

　　2003年～2007年五路一桥车辆通行费收入情况

　　项目 2003年2004年2005年2006年2007年合计

　　征收车数(万辆) 71.38 70.11 47.21 61.48 59.82 310

　　其中:摩托车33.48 34.24 17.26 17.16 16.6 118.74

　　汽车 37.9 35.87 29.95 44.32 43.22 191.26

　　通行费收入(万元) 18265 21896 17563 26500 24948 109172

　　其中:摩托车1455 1462 1238 1191 1196 6542

　　汽车 16810 20434 16325 25309 23752 102630

　　答疑解惑

　　疑问1：咋不见去年收支情况？

　　这份公示为何止于2007年，2008年的收支情况为何未纳入公示范围内？成都市财政局财税法规处李处长昨日表示，2008年刚刚结束，按照国家相关法律规定，去年的收支必须要经过市人大审议后方能向公众公布。“通过人大审议后，相关部门会在第一时间主动公开去年的收支情况。”

　　疑问2：数字真实性如何保证？

　　昨日下午，公示刚上网，网友反应热烈，针对网友对数字真实性的质疑，成都路桥经营管理有限公司副总经理林培恬称，该数据是从物价局、财政局、交管3部门汇总而来，并依据审计机构对成都市“五路一桥”车辆通行费每年的收支情况做出，“数字绝对真实”。

　　疑问3：征收车辆咋仅几十万？

　　根据公示出的车辆通行费收入情况，有网民指出2007年其征收的车辆数为59.82万辆，与之前公布的2008年底成都市机动车保有量187万辆相差甚远，对此，林培恬解释，59.82万辆指的是实际征收费用的数字，而保有量是交管部门的计算方式，两者概念不同。

　　新闻背景

　　成都市“五路一桥”指三环路、天府大道、老成渝路成龙段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，总投资70.73亿元，其中政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元（含国债5.15亿元）。截至2007年末已偿还贷款7.99亿元。从2003年1月1日起，成都本市行政区域内在籍的川A、川O牌号的各类机动车和外籍常驻本市的机动车一次性征收全年通行费（即年票制）。外籍来蓉机动车按次征收通行费（即次票制）。本报记者 吴凤