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看!我们的军舰来了

  

看!我们的军舰来了
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新闻背景

  2008年,联合国先后通过1816号、1838号、1846号和1851号决议,呼吁并授权各成员国赴亚丁湾、索马里海域遂行护航。我国此次派遣军舰赴这一海域护航,正是根据国际法和联合国安理会有关决议采取的行动。

  自2008年12月26日从海南三亚出发,护航编队经西沙、南沙、新加坡海峡、马六甲海峡,驶入印度洋,顺利抵达预定海域。总航程4400多海里,在海上度过了11个日夜。

  当地时间6日上午11时,中国海军护航舰艇编队抵达亚丁湾、索马里海域预定海区,并组织实施了首次护航。

  目前,已有15艘船只申请护航,首批受到护航的中国商船是:“哈尼河”号、“晋河”号、“河北翱翔”号、“观音”号。其中,“观音”号是中国香港商船。

  申请护航

  交通部联手

  海军实施保护

  交通运输部日前表示,该部协同配合海军护航,对中国船舶和船员实施最有效的保护。

  据交通运输部的公告,自2009年1月6日起,凡西行通过东经057度线、南行出红海通过北纬15度线进入亚丁湾和索马里海域的中国船舶,可提出护航请求。

  海军护航不收任何费用

  据介绍,海军护航是保护中国船员生命与中国船运公司资产的国家行为,不是公司行为,不会向受到护航的船只或船东收取任何费用。

  另外,交通运输部将随时关注航经亚丁湾、索马里海域中国船舶的动态信息,与海军指挥部协同处置突发事件,配合做好通信等相关保障。

  港澳台船只均可申请

  外交部发言人秦刚6日在例行记者会上表示,如果香港、澳门或台湾船只需要中国军舰在索马里海域护航,可通过有关渠道向内地或大陆提出。

  秦刚说,无论香港、澳门、台湾,都属于一个中国。两岸三地人民都是中华民族。中国政府重视保护在海外中国人的安全,在索马里海域护航这一问题上也不例外。

  护航解读

  海盗威胁越来越大

  日前,中国海运内部人士告诉记者,亚丁湾是指印度洋在也门和索马里之间的一片水域,它通过曼德海峡与红海相连,对于要经过苏伊士运河进入地中海的中国远洋船来说,索马里海域是必经之地。据不完全统计,中国每年经过亚丁湾的货船大概有1000多艘。“如果绕行好望角的话,货船的航行时间至少要增加10天。而货船在海上呆一天,成本至少要3万到4万美元。这个成本太高了,所以现在大家都还是按照原路线航行。”此前,埃及苏伊士运河管理局负责人艾哈迈德·法德勒测算,绕行好望角将使船队运输费用增加30%以上,因此各国船只无法绕行。但海盗的恐怖活动对中国海上运输的威胁日益增大。

  中国海运过分依赖几条通道

  中国对外贸易总量的86%主要依靠5条海上航线。其中马六甲海峡是中国最为重要的海上生命线,中国石油进口的80%要经过该海峡,每天通过该海峡的船只有60%是中国船只。中国的海上运输线所经过的东北亚、东南亚、南亚、中东、西非、东非和北非,是一个巨大的“动荡地带”。

  在东北亚地区,由于朝核问题没有最终解决,朝鲜半岛附近海域出现危机的可能性继续存在。在东海地区,中日仍然存在着钓鱼岛领土主权纠纷和东海海洋权益划分问题。南海地区,《南海各方行动宣言》签订后,各方都有所克制,但不安定因素依然存在。

  四川省张中升、唐有军二人经熟人介绍,去国外捕鱼。2007年4月18日下午,他们所在的渔船“庆丰华168号”遭遇海盗劫持。在经过长达202天的担惊受怕后,他们在一艘美国军舰的护送下脱险,重获自由。

  “海盗拿着枪朝我们扫射”

  2007年4月18日下午6点,我们所在的渔船“庆丰华168号”捕完鱼后,正准备回肯尼亚港。可是,船却开不动了。抬头一看,两艘冲锋艇向我们直冲过来!是海盗!船长立刻下令赶快开船,但一切都晚了,追了10多分钟,冲锋艇靠近了我们。突然间,枪声大作。海盗拿着枪朝我们的船扫射。我一看,海盗有十几个,都是黑人。他们手里都拿着武器。为首的是一个光头黑人,样子很凶悍。海盗叽里呱啦一阵乱叫后,我们全都趴在了甲板上。他们把我们的手机、手表、相机和钱全部搜走,命令我们回到船舱,而船开进了索马里首都摩加迪沙东北方的沿海城镇哈拉代雷一个靠山的港口。那里是他们的“据点”。

  绑架生活就在这里开始了。20多名海盗分成两批,轮流看守我们。每天,我们起床后可以到甲板上溜达两圈,喜欢钓鱼的可以垂钓,饿了可以做饭,脏了可以洗澡,还有报纸和杂志可以看……若不是眼前晃动着这么多黑洞洞的枪口,我还真怀疑自己是不是被绑架了。

  海盗提出要160万美元才放人,中国台湾公司似乎请来了谈判专家,把价格一压再压。120万、100万、70万……37天后,海盗耐心终于磨光,大开杀戒……

  海盗撕票同伴血溅亚丁湾

  5月 25日清晨 6点过,海盗的一个头目上船了,他十分生气,命令船员一个个蹲在驾驶室里。当时,辽宁籍船员陈涛光着上身蹲在驾驶室外,海盗头目叫一名菲律宾船员走出驾驶室,连喊两次,这名船员都没出去。最后,海盗将目光对准船员陈涛,海盗七手八脚将陈涛的头蒙上,吊在桅杆上,然后让全体船员隔着玻璃窗观看。这时,海盗又让船长与船主联系,称如果再不付钱,每隔两小时就杀一个人。两小时后,船员们开始吃早饭,海盗将陈涛从桅杆上放下来,等他吃过饭后又吊上桅杆。不久,我们听到6声清脆的枪声。一看,陈涛的血直往下淌,海盗将陈涛的尸体放下来,抬进冷冻室。

  当时,船员们吓得浑身发抖,哭着将陈涛的尸体用雨衣包裹住,抬进冷冻室。同船船员江立春说:“我们天天在等死,不知道下一个是谁!”

  (本版稿件综合新华社、法制晚报、南方都市报等)

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