乘客还没上车，长途客车就开动了

　　Ｎ本报报道组 通讯员 饶泽强 冯林榕 陈靓 文/图

　　本报讯 客车司机注意啦！今年春运期间，如果司机连续驾驶4小时，警方将按“疲劳驾驶”对司机处以200元的罚款。记者昨日从全省公安交通安全管理会议上获悉，今年春运，我省交警将把整治疲劳驾驶作为重中之重的工作，客运公司也将通过GPS实时监控驾驶员状况。

　　根据要求，春运单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，必须配备2名以上的驾驶员；正常单程运行时间超过16个小时的线路，必须配备3名以上的驾驶员。驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。

　　客运公司必须通过GPS实时监控驾驶员状况，如果司机连续驾驶达4小时，公司必须电话通知其强制换班。同时，在车辆行驶到事故黑点路段时，必须通过短信提醒司机，注意速度。

　　客运公司还要注意：3级以下（含3级）的山区公路、达不到夜间（晚10时至早6时）安全通行条件的路段，都不得开行夜间客运班车。

　　春运期间，交警部门将派出警力在路面对客车实施抽查，同时也将对客运公司进行调查，一旦发现有客车司机连续驾驶时间超过4个小时，将按照疲劳驾驶对司机实施罚款200元处罚。

　　根据今年春运安排，运力紧张的地区可以抽调部分企事业单位的非营运车辆持交通运管部门出具的证明参加省内的春运，但其运距不得超过150公里。

　　【春运】·黑镜头

　　春运临近 站外拉客回潮

　　离今年春运开始的时间越来越近，长途客车站外拉客的现象凸显。连日来，记者对此进行暗访，发现在白湖亭、连江路等地，客车站外拉客十分普遍。

　　昨日下午3点多，一辆车牌号为闽BY0710的客车行驶至则徐大道时停了下来。车上走下一名女子，与路边的两名男子说了几句话之后，就推着二人往车门跑。还没等这三人上车，客车就开动起来，他们只好一路小跑，跳上了汽车。记者在则徐大道观察了不到5分钟，就发现有三辆客车停在路上拉客。同样的情况在连江路和国货路也存在。

　　“在路边拦长途车，就像拦出租车一样方便，招手就停。”陈小姐是莆田人，在福州工作。她说，自己家住在金山，她一般到白湖亭拦车，因为车票便宜。记者随机采访了十多位在路边拦长途车的旅客，他们的说法和陈小姐的基本一样。

　　对此，福州市运输管理处负责人说，非法在站外上客危险性很大。旅客所带的易燃易爆物品没有通过任何检查就上路，对旅客的生命安全构成威胁。旅客上车没有车票，万一遇上车祸，维权会遇上很大的困难。春运期间，将加大巡查的力度，对站外拉客的现象予以打击。

　　【春运】·部门反响

　　省交警总队长赞海都直通车

　　对于本报和省交警总队等单位联动的“春运直通车”，省交警总队陆昌鼎总队长昨日表示“非常欢迎，非常期盼”。他说，媒体和交警的充分联动会更加有利于交通管理工作的开展。陆总队长介绍，今年全省春运交通管理具体目标是杜绝一次死亡10人以上特大恶性道路交通事故；力争不发生一次死亡3人以上特大道路交通事故；道路交通死亡事故较2008年同期有所下降；不发生因管理不到位而引发的严重交通堵塞。

　　【春运】·最新资讯

　　福州火车站售票时间提前至7时20分