1月11日，为期40天的春运将拉开帷幕。受经济形势影响，大量农民工已于去年年底提前返乡，这是否会减小今年的春运压力呢？对此，武汉铁路局副局长丁孔信昨日表示，今年铁路春运客流压力并未减小，节后的压力甚至还比往年要大。

　　湖北省交通厅则表示，由于此前部分农民工提前返乡，拉长了春运周期，今年春运形势比较乐观，旅客在我省坐车将比往年更方便。

　　铁路

　　节后日开行126趟临客

　　预计发送旅客1120万，最高日发送旅客将突破43万人

　　武汉铁路局昨日发布了今年铁路春运方案，该局副局长丁孔信表示，今年春运客流压力并不比往年小。春运期间（1月11日至2月19日），武汉铁路局预计将发送旅客1120万人，日均28万人，比去年春运增加104万人，增长10%。其中，节前旅客出行人数为285万人，节后发送旅客835万人，最高日发送旅客将突破43万人，较去年高出3万人。

　　节后客流压力有增无减

　　据介绍，由于今年春节较早，节前学生流、探亲流、民工流高度叠加，客流相对集中；节后客流启动较早、流时延长、流向不确定等不确定因素影响，客流压力将有增无减。

　　据气象部门预测，今年春运期间低温雨雪等恶劣天气将明显增加，考虑到铁路运输特有的安全性、经济性、快捷性，许多原打算选择其它交通工具的旅客，将转而选择铁路出行。这将使原本就极度紧张的铁路春运能力更加吃紧。今年春运，该局将面临比往年更大、更集中的客流压力。

　　去年底已有大量农民工返乡，为何今年春运工作压力还是没有减轻昵？丁孔信介绍，经过该局前期调查，此前提前返乡的大量农民工，多是受去年年初雪灾影响而未回家过年的民工。而真正要在今年春运回家过年的农民工，将给铁路运输带来巨大的压力。

　　另外，受当前经济形势的影响，除珠三角外，今年节后我省外出务工的农民工流向还将集中在长三角、京津等地区，“今年春运客流不会有明显的减缓、减轻”。

　　增加热门方向客运能力

　　如何缓解今年春运客运压力呢？据悉，武汉铁路局将根据客流情况，通过加挂车底、加开客车等措施，适时调整运力安排，重点是短途加开到襄樊、宜昌、十堰的临客，长途增加到成渝、广深、北京等方向的临客，增加热门方向客运能力，最大限度满足客流需求。

　　公路

　　春运周期拉长 压力有所缓解

　　我省更新6318台客车，舒适性和安全性都比往年有所提高

　　今年公路春运形势比较乐观，旅客在我省坐车将比往年更方便。这是记者昨日在全省运输安全暨春运工作会议上得知的。据省交通厅介绍，由于此前部分农民工提前返乡，拉长了春运周期，今年公路春运压力较往年有所缓解。

　　元旦期间已现春运潮

　　“今年春运期间，全省道路客运量为6605万人次，比去年同期增长3%左右。尽管比去年有所增长，但压力会比去年轻很多，旅客在我省坐车，相较于往年将会容易一些。”昨日，省交通厅相关负责人传达了一个“利好”消息。

　　据悉，因农民工提前返乡，拉长了春运周期，尽管国家定本月11日为春运首日，但实际上早在元旦期间，这股春运潮就开始出现。

　　省交通厅运输安全处副处长胡树江解释说：“从11月份就开始出现民工回流，截至12月底，我们省就比往年多回来了近200万客流，这对缓解客运压力有明显作用。”

　　全省更新6318台客车

　　在压力减轻的前提下，今年在我省坐车还将更舒适和安全。省交通厅副厅长张云介绍，今年我省更新了6318台客车，新增农村客运车辆1294台，无论是舒适性还是安全性，都比往年有所提高。

　　此外，如果有需要，旅游公司等具有客运资质的企业所属车辆随时可以被抽调，全力支援春运工作。张云补充说，旅游公司车辆若想从事客运工作，车辆需在50台以上，以便出现问题随时可以调动其他车辆。

　　除运力充足外，为保证安全，今年我省单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车，全部配备两名以上驾驶员。夜间(晚22时至早6时)运行的客运车辆一律避开三级以下(含三级)山区路段，并加大对“三品”查堵力度，一级汽车客运站全部要采用X光检测仪。

　　本报记者 孙厚光 实习生 熊凯

　　【武昌站】

　　开车前90分钟才能进入候车室

　　本报讯（记者 袁阳平 通讯员 刘奎书 实习生 唐炯炯）为对应客流高峰，昨日，武昌站出台了多项措施来缓解今年铁路春运压力。

　　在春运期间，武昌站将实行分时段候车，开车前90分钟凭票进入候车室，待候车的旅客由工作人员引导至待候车区候车。需要提醒的是，到一、二楼候车室的旅客，通过中山路地下通道上台阶到总进站口检票进站。到地下层候车室的旅客，通过中山路地下通道，直接到出站口右侧的候车室候车。

　　另外，据武昌站负责人介绍，今年春运客流高峰时段，该站将取消站台票出售。同时，节后，武昌站将把现在的总进站口的候车厅检票口前移至站房雨廊前四根景观灯柱间，作为总进站口。

　　◇客流分析

　　1月10日回家最挤 正月初六出行更难

　　本报讯（实习生 唐炯炯 记者袁阳平）武昌站今年春运预计最高日发送旅客超过10万人，比去年增长26%。节前客流以学生、民工和探亲旅客为主，其中，学生发送高峰在1月10日至17日，预计1月10日为节前客流最高峰，发送旅客5.5万人。节后正月初六至初十为第一高峰，以民工流、探亲流为主，元宵节后为第二高峰，以民工流、学生流为主。预计发送旅客248万。

　　【汉口站】

　　将搭建2800平方米临时候车棚

　　本报讯（记者 袁阳平 通讯员张雄 代能跃）正在处于改扩建中的汉口站，今年春运压力也不小。记者昨获悉，40天的春运中，该站预计发送旅客有望突破200万人，与去年春运基本持平。据悉，为缓解出行压力，该站将在现有候车室的基础上，临时搭建2800平方米的候车棚，满足旅客来该站出行需求。

　　同时，该站在财神广场售票厅内开设37个窗口（其中学生票专售窗口4个），售票窗口包括午餐时间在内24小时不间断售票，最大限度减少旅客购票排队等候时间。

　　与武昌站相同的是，客流高峰时段，该站将实施限时进站等措施，且受目前车站改造影响，该站停站票已经停售。此外，该车站路风投诉电话（15927661990）对外公布，坚持24小时全天开通、专人值守并及时答复。

　　◇应对冰雪

　　公路出现拥堵将免费放行

　　去年春运遭遇50年一见的大雪天气，今年气象部门预报，春运期间仍有可能会遇到雨雪灾害，相关部门将如何应对自然灾害突发情况？

　　省交通厅厅长林志慧介绍，在雨雪天气，公路工作人员将在第一时间进入战备状态，“一旦出现拥堵情况，公路部门将立即组织人员上路援助。请警车开道，按照车辆大小顺序，货车在前面碾路，客车在后面慢行，小车在最后通行。同时实行不同等级公路的车辆分类放行方法。”省交通厅运输安全处副处长胡树江还介绍说，一旦发生严重拥堵，各级收费站将全部免费放行。

　　铁路方面，武汉铁路局客运处方干军副处长介绍，针对可能发生的低温雨雪冰冻灾害，该局重点细化完善了应急预案。

　　此外，该局已提前储备了15000多人扫雪除冰队伍、30台内燃机车、50台大功率发电机和其他生产生活物资，随时处于待令状态，全面各项应急准备工作。

　　本报记者 孙厚光 袁阳平

　　通讯员 徐佑柏 郭金富

　　实习生 唐炯炯 熊凯

　　◇回家路上

　　沉重却难舍的四大包行李

　　昨日下午4时，在武昌火车站进站口附近，贵州籍农民工徐明将手提肩扛的三大包行李放到地上后，赶紧从老婆的手里接过才1岁半的孩子，她老婆身上也背着同样的一大包。包里面是被子和三人的衣服，有夏天的单衣，还有冬天的棉衣。四包行李在地上占了大概两平米的面积。

　　去火车站的路变得很长

　　1月2日，砖厂放假，没活干的徐明和老婆决定提前回家过年，以减少在武汉的开销。5日，徐明到火车站看了一圈。考虑带着孩子，又要30多个小时的行程，他想买两张有座位的车票。最早的坐票是7日的，仅仅推后两天，徐明很高兴。

　　7日中午，徐明和老婆来到公交车站，两人做好了分工，最重的行李由他来背，老婆主要负责抱着孩子。

　　“行李太大，公交车上我们多交了2元钱。要不然司机不让我们上车。”徐明将行李放在过道，他喊着“小心行李”，他觉得他多付了钱，占地儿是应该的。

　　从公交车站到火车站，大概只有200米，但手提肩扛的徐明感觉很漫长，一路上休息了两次，双手勒出一道道泛白色的印。

　　“能卖的已经都卖了”

　　“这已经很少了，能卖的都卖掉了。”

　　徐明来武汉已经一年了，刚来时他的女儿才7个月。她老婆每天背着女儿，和他一起在砖厂干活。为了生活得好一些，徐明花200元租了一间房子，买来了炊具，生火做饭。

　　而今，收拾完行李后的出租屋一片狼藉，床和煤气灶都卖掉了，200多元买的煤气灶，只卖了50元。徐明知道这是收破烂的老板故意压低了价格，但也没办法，如果不卖，一分钱也得不到。

　　回家前，徐明想给家里的老人买一些营养品，毕竟是过年了。他在超市里逛了一圈，好点的营养品都包装精美、体积太大，很难带回去，他和老婆商量后决定回老家再买。

　　在火车站，看着和自己同样肩背手提的农民工人群，徐明觉得自己的决定很对，但他也意识到自己的行李还是太多了。他担心晚上上车时挤不过别人，也担心上了车找不到放行李的货架。本报记者 权义

　　节前临客日开行临客106对，其中：始发81对（广深汕59对、北京11对、福厦3对、沪杭温4对、成渝1对、其他3对）。正班客车日开行151.5对，其中始发79对。总开车对数日开行257.5对，比去年增加7对，其中始发160对，比去年增加3对。节后临客日开行临客126对，其中：始发90对（广深汕51对、京津连太14对、沪杭温15对、福厦3对、管内5对、其他2对）。正班客车日开行150.5对，其中始发78对。总开车对数日开行276对，比去年增加8对，其中始发168对，比去年增加7对。

　　总发送能力（含无座）：日均达到48.1万人，其中正班17.4万人、临客30.7万人，同比增加4.37万人。

　　本报记者 袁阳平 通讯员 徐佑柏 郭金富 实习生 唐炯炯

　　◇措施

　　武铁警方监控 买票“熟面孔”

　　本报讯（记者 孙明 通讯员 赵军 吴德君）昨日，武汉铁路公安局宣布，一年一度的春运即将到来，火车票日趋紧俏，为遏制黄牛党从中倒票，武汉铁路公安局决定从即日起至2月20日，在辖内沿线车站全面开展打击票贩子的“蓝盾行动”。武铁警方将重点打击网络倒票活动，向社会公布举报电话。

　　为从源头对倒票进行卡控，压缩倒票空间，武铁警方在武昌、汉口、襄樊、麻城等各大客运站，将对售票窗口排队前10名的人员进行录像监控，及时发现、清理、打击反复排队购票的“熟面孔”；对回收旅客退票，以“低进平出”方式加价倒卖车票的人员，警方要严格审查，取足证据，依法予以打击。

　　同时，警方将进一步加强网络监控，重点监控“火车票网”等易被票贩子利用的网站，及时掌握反复出现的电话号码、QQ号，获取倒票信息并核实打击，坚决防止其蔓延成势。

　　铁警动员社会各界力量参与打击，向社会公布打击票贩子举报电话，市民如发现有倒票或购买高价票等情况，请及时拨打举报电话。

　　举报电话：

　　027-51167277（武汉铁路公安局），

　　027-51161385（武汉铁路公安处），

　　0710-3224110（襄樊铁路公安处），

　　0713-2102388（麻城铁路公安处）。

　　一次死亡20人 取消运营资格

　　“今年我省道路运输行业全面实行‘黑名单’制度，对一次事故死亡10人以上的运输企业列入‘黑名单’，一年内不对其批准新的运营线路；对发生一次事故死亡20人以上的运输企业，一票否决，取消其运营资格。” 省交通厅运输安全处副处长胡树江介绍，小型事故当地交通部门需第一时间获悉，一次死亡3人及以上事故必须立即上报省交通厅。

　　另外，今年发现超载的客车，一律卸载分流，超载20%以上的，取消该客车春运资格，司机列入黑名单，不得再从事春运工作。发现超售客票的客运站，一律全省通报，三次超售客票的，降低一个信誉等级。

　　本报记者 孙厚光 实习生 熊凯

　　武昌站学生票更好买

　　本报讯（记者 黄海斌）“学校旁边的代售点每天排满了人，这里不用排队，买票方便多了！”昨日下午，和老乡一起在武昌火车站地下广场学生售票窗口买票的小李说，学校周围的代售点人太多了，下午没课就约了老乡一起来车站买票，根本不用排队就买到了返程票。

　　昨日下午，记者在武昌火车站地下广场西出站口旁看到，一排临时活动板房搭起的学生售票口正在运作。该临时售票点分37-56共20个售票窗口，除部分轮流休息外，其余全部正常售票。站内一位值班人员告诉记者，学生售票窗口去年12月31日就已投用，用来方便学生购票。但记者看到，现场购票的学生并不多，窗口很少出现排队买票。

　　武昌站售票规律

　　本报讯（实习生 唐炯炯 记者 袁阳平）到武昌车站买当日和次日火车票的旅客以及中转签字、退票的旅客，可以通过中山路地下通道到车站总进口（一、二楼候车室）的右侧售票厅购买。

　　购买第三日以后火车票的旅客，通过中山路地下通道，直接进入出站口右侧的地下售票大厅；

　　出站的购买当日、次日、中转签字和退票的旅客，出站后在出站口右侧上电梯直接到售票厅办理。如购买第三日以后车票的旅客，直接左转到地下售票大厅。

　　武汉客运段投诉电话

　　本报讯（记者袁阳平 通讯员 李嘉全 刘振宇）昨日，武汉铁路局武汉客运段公布了今年春运期间多条投诉通道，其中该段春运办设置了“段长春运热线”电话（02788076759、02751126832），全面布控接受旅客的问讯和投诉。

　　同时，该段还开通了互联网投诉邮箱wtwhky@126.com和列车长投诉电话：1334358+车次号码（逢两位数车次前面加两个零，三位数车次加一个零，如Z12为0012）。

　　为方便旅客投诉，该段还为158名临客列车长配置了专用手机号码，便于旅客问讯。