本报记者刘万专 通讯员丁校书报道 日前，筹备已久的深圳机场油料码头迁建工程正式开工。新油料码头按照两个5000吨级泊位设计，设计年航空煤油年吞吐量为120万吨。

　　该油料码头工程属深圳机场扩建工程中的重要附属工程，承担航油的输送功能。由于深圳机场第二跑道扩建工程用地采用填海造地方式，回填区占用了现有的航油码头。2007年4月，该油料码头的设计方案通过交通部水运司审批，2007年底完成了施工图的设计，2008年7月完成工程施工及监理招标工作。

　　深圳机场新油料码头采用栈桥式布置形式，位于机场新客货码头北侧，码头前沿线与货运码头前沿线在同一直线上。该油料码头计划于2009年底竣工投用。