西起荔湾滘口东到黄埔文冲，沿线近百万市民受惠

　　■新快报见习记者 李佳文 通讯员 常青 谌文锋

　　广州地铁公司昨天承诺，五号线会在今年年底开通。届时，这条西起荔湾区滘口，东到黄埔区文冲的东西地下交通大动脉将进一步完善广州现有地铁线网。

　　辐射人群将近百万

　　“按照工期目标，五号线需在今年年底前建成并开通。目前，五号线的施工正在争分夺秒，确保如期开通。”据广州地铁建设总部负责人冯国冠介绍，五号线是支持广州市“东进、西联、南拓、北优、中调”战略规划中“东进、西联”发展计划的主要线路。届时，西起荔湾区滘口，东到黄埔区文冲的居民将可享受到方便快捷的轨道交通，预计受惠人群将达到近百万。

　　据了解，现时5号线全线24座车站中有19座车站完成了主体结构施工，正进行设备安装（分别是：珠江新城、猎德、潭村、中山八、西村、广州火车站、小北、淘金、五羊邨、滘口、三溪、科韵路、车陂南、员村、东圃、鱼珠、大沙地、大沙东、文冲站）。剩余5座仍在进行主体结构施工的车站，19个区间已贯通，1台盾构机正常掘进。

　　八条线路同时开工

　　广州申亚时曾提出“轨道交通线网覆盖80%比赛场馆”的庄严承诺，按规划届时一、二、三、四、五、八、广佛线和珠江新城旅客自动输送系统要同时为市民服务。地下线路总网将达230公里，日均服务近300万人次。

　　广州目前正在建设的线路共有8条，分别是二号线、三号线北延段（机场线）、四号线北延段、五号线、六号线、八号线、珠江新城旅客自动输送系统及广佛线。在建线路长度为156公里，在建车站110座，有217个工点在同时施工。冯国冠说：“过去15年才完成100多公里，如今相当于1年要完成过去10多年才能完成的任务。建设任务繁重，工期压力巨大。”